دريافت گواهينامه موتورسيكلت حق بانوان است

۱۴۰۴/۱۲/۰۲ - ۰۱:۳۵:۱۶
کد خبر: ۳۷۸۰۲۸
دريافت گواهينامه موتورسيكلت حق بانوان است

رانندگي يك حق عمومي است و همان‌گونه كه آقايان مي‌توانند گواهينامه دريافت كنند، بانوان نيز از اين حق برخوردارند و در صورت وجود اراده، امكان صدور گواهينامه موتورسيكلت براي آنان با ضوابط فعلي فراهم است.

رانندگي يك حق عمومي است و همان‌گونه كه آقايان مي‌توانند گواهينامه دريافت كنند، بانوان نيز از اين حق برخوردارند و در صورت وجود اراده، امكان صدور گواهينامه موتورسيكلت براي آنان با ضوابط فعلي فراهم است. رييس پيشين پليس راهور تهران بزرگ با بيان مطلب فوق و اشاره به اين مساله كه در قوانين كشور هيچ محدوديتي از نظر جنسيت براي صدور گواهينامه موتورسيكلت پيش‌بيني نشده است، به ايسنا گفت: در كشور يكسري حقوق عمومي وجود دارد كه جنسيت در آنها دخيل نيست. اصل بر اين است كه هر حقي كه در كشور وجود دارد، براي مردم ايران به عنوان يك حق عمومي مطرح است و جنسيت در آن شرط محسوب نمي‌شود، مگر در مواردي كه انجام آن حق نيازمند توانمندي‌هاي خاصي باشد؛ توانمندي‌هايي كه ممكن است به سن مشخص، توان جسمي يا شرايط مشابه وابسته باشد و در اين موارد، دولت شرايط و ضوابط لازم را تنظيم مي‌كند. سردار محمدرضا مهماندار افزود: در غير اين صورت، هر حقي كه در كشور به وجود مي‌آيد و مردم مي‌توانند از آن استفاده كنند، جنسيت در آن شرط نيست، مگر اينكه استثنايي براي آن قائل شده باشيم. اين استثناها معمولا به دلايل فيزيولوژيكي يا جسمي بازمي‌گردد. براي مثال، ممكن است برخي مشاغل در كشور وجود داشته باشد كه به‌طور انحصاري براي مردان مناسب باشد و براي بانوان مناسب تشخيص داده نشود كه در اين‌گونه موارد، جنسيت دخيل مي‌شود.

 

حق عمومي بايد براي همه افراد جامعه باشد

رييس پيشين پليس راهور تهران بزرگ تاكيد كرد: در حوزه‌هايي كه حقوق عمومي مطرح است، اصل بر اين است كه اين حقوق براي همه افراد جامعه باشد. رانندگي نيز از همين دسته حقوق عمومي است و جنسيت در آن نقشي ندارد؛ هم آقايان و هم بانوان مي‌توانند رانندگي كنند، چه خودرو و چه موتورسيكلت و در اين زمينه هيچ تفاوتي وجود ندارد. سردار مهماندار با بيان اينكه محدوديت‌هاي رانندگي به جنسيت مربوط نمي‌شود، ادامه داد: اين محدوديت‌ها به توانمندي‌ها و شرايط سني مرتبط است؛ مانند رسيدن به سن ۱۸ سال تمام، به‌گونه‌اي كه فرد بتواند درك درستي از مفاهيم داشته باشد، هيجانات خود را كنترل كند و توانايي كنترلي لازم را به دست آورد. اين موارد، شروط رانندگي است كه هم‌اكنون نيز در قوانين وجود دارد. او خاطرنشان كرد: از نظر مقررات، چه در مورد گواهينامه خودرو و چه موتورسيكلت، هيچ محدوديتي از حيث جنسيت وجود ندارد. اگر آيين‌نامه راهنمايي و رانندگي كشور و همچنين آيين‌نامه‌هاي رانندگي ساير كشورها بررسي شود، در هيچ‌جا بحث جنسيت براي صدور گواهينامه خودرو يا موتورسيكلت مطرح نشده است.

 

هيچ‌جاي قانون، جنسيت به عنوان شرط صدور گواهينامه قيد نشده است

سردار مهماندار گفت: با اين حال، به دلايلي كه طي ۲۰ تا ۲۵ سال اخير وجود داشته و اين دلايل ماهيت فني نداشته است، نيروي انتظامي از صدور گواهينامه موتورسيكلت براي بانوان خودداري كرده، در حالي كه در هيچ‌جاي قانون، جنسيت به عنوان شرط صدور گواهينامه قيد نشده است. رييس پيشين پليس راهور تهران بزرگ، در ادامه اظهارات خود درباره صدور گواهينامه موتورسيكلت براي بانوان اظهار كرد: در مقطعي براي رهايي از مسووليت و فشار مطالبه بانوان، در قوانين و مقررات تصريح شد كه مسووليت صدور گواهينامه آقايان بر عهده نيروي انتظامي است. در حالي كه وقتي قانونگذار تكليف صدور گواهينامه آقايان را مشخص مي‌كند، بايد وضعيت بانوان را نيز تعيين كند؛ نمي‌توان قانوني وضع كرد كه تكليف گروهي را روشن كند، اما درباره گروه ديگر سكوت داشته باشد. به نظر مي‌رسد آن قانون داراي ايراد بوده و صرفا براي رفع مسووليت نيروي انتظامي در قبال صدور گواهينامه تنظيم شده است. در حالي كه از نظر ماهوي هيچ تفاوتي ميان آقايان و بانوان در اين زمينه وجود ندارد. رييس پيشين پليس راهور تهران بزرگ با اشاره به بحث مزايا و معايب صدور گواهينامه براي بانوان تصريح كرد: هرگونه مزايا يا معايبي كه در اين حوزه مطرح مي‌شود، براي آقايان نيز وجود دارد. براي نمونه، رانندگي پرخطر مختص جنس خاصي نيست. همان‌گونه كه برخي آقايان ممكن است مرتكب سرعت غيرمجاز، سبقت غيرمجاز يا رفتارهاي پرخطر شوند، احتمال بروز چنين رفتارهايي از سوي هر فردي وجود دارد. به همين دليل نيز قوانين و مقررات مربوط به تخلفات رانندگي، جدول جرايم و پيش‌بيني برخوردهاي قانوني تدوين شده تا در صورت وقوع تخلف، با آن برخورد شود. او ادامه داد: اگر آسيبي در اين حوزه متصور باشد، تفاوتي ميان زن و مرد وجود ندارد؛ همان‌طور كه آقايان ممكن است مرتكب تخلف شوند، بانوان نيز ممكن است تخلف كنند و همان‌طور كه آقايان مي‌توانند مقررات را رعايت كنند، بانوان نيز قادر به رعايت قوانين هستند. سردار مهماندار درباره موضوع آموزش نيز گفت: در حوزه آموزش نيز تفاوتي ميان آقايان و بانوان وجود ندارد، اما مي‌توان براي سهولت و ايجاد آرامش بيشتر، آموزشگاه‌هاي اختصاصي براي بانوان در زمينه موتورسيكلت پيش‌بيني كرد. البته اين موضوع نبايد به مانع تبديل شود و بانوان مي‌توانند از ظرفيت آموزشگاه‌هاي موجود نيز استفاده كنند. او افزود: ايجاد محيط آموزشي مناسب كه در آن مربيان زن حضور داشته باشند و بانوان در فضايي با احساس آرامش بيشتر آموزش‌هاي تئوري و عملي را فرا بگيرند، مي‌تواند يكي از زيرساخت‌هاي لازم در اين زمينه باشد و به تسهيل روند آموزش كمك كند.