بيشترين تخلفات و آمار تصادفات فوتي موتورسواران تهراني

رييس مركز جامع برخط پليس راهور تهران بزرگ آمار و ارقام تخلفات و تصادفات موتورسيكلت موثر در سوانح و حوادث ترافيكي پايتخت از ابتداي سال ۱۴۰۴ تا به امروز را اعلام كرد. سرهنگ رابعه جوانبخت با اشاره به تخلفات موتورسيكلت سواران، گفت: از ابتداي سال ۱۴۰۴ تاكنون بيش از يك‌هزار و ۷۰۰ هزار فقره اعمال قانون به جهت عدم استفاده از كلاه ايمني توسط پليس انجام شده است. همچنين ۴۲۷ هزار فقره ‌موتورسيكلت حين عبور از محل ممنوع در برخي معابر از‌جمله داخل تونل، خطوط ويژه، پياده‌رو، عبور از چراغ قرمز موثر در تصادفات جريمه شده‌اند. رييس مركز جامع برخط پليس راهور تهران بزرگ ادامه داد: حدود ۲۶۳ هزار فقره موتورسيكلت هنگام عبور از خطوط ويژه از ابتداي سال ۱۴۰۴ تاكنون اعمال قانون شده است. هر خط در خيابان يك قانون ساده نيست بلكه مي‌تواند به مرز بين رسيدن و نرسيدن تبديل شود و خط ويژه مسيري است كه براي سرعت‌هاي بالا و عبور امن طراحي شده است و زماني كه موتورسوار وارد اين خطوط ويژه مي‌شود در واقع خودش را در معرض خطرات بيشتري قرار مي‌دهد. وي افزود: اعمال قانون حدود ۱۳۴ هزار فقره عبور و توقف موتورسواران در پياده‌رو از ابتداي سال جاري تا به امروز نيز به ثبت رسيده است. جوانبخت گفت: ۴۳درصد از كل متوفيان موتورسيكلت شهر تهران بين گروه سني ۱۸ تا ۳۵ سال است كه عمدتا به دليل روحيه هيجان‌طلبي و قدرت ريسك‌پذيري بالايي كه دارند تصور مي‌كنند با سرعت‌هاي بيشتري مي‌توانند حركت كنند كه همين ‌موضوع تاوان سنگيني برايشان به همراه داشته و منجر به فوت آنها شده است. رييس مركز جامع برخط پليس راهور تهران بزرگ با اشاره به آمار تصادفات فوتي موتورسواران پايتخت در بزرگراه‌ها براساس محل وقوع از ابتداي سال ۱۴۰۴ تا به امروز را ۵۴درصد در بزرگراه‌ها، ۴۰درصد در خيابان‌هاي اصلي و ۶درصد در ساير معابر دانست و گفت: موتورسيكلت‌سواران وقتي در معبر بزرگراهي با سرعت غيرمجاز تردد مي‌كنند، بسيار خطر‌آفرين هستند كه معمولا با واژگوني همراه مي‌باشد كه متأسفانه جايگاه اول را در تصادفات فوتي به خود اختصاص داده است.