گرفتاري واردكنندگان پس از حادثه رجايي ميان كالا و ارز

با گذشت ۳۰۰ روز از انفجار در بندر شهيد رجايي، واردكنندگاني كه كالاهايشان پيش از ترخيص از گمرك از بين رفته، همچنان با بلاتكليفي جدي روبرو هستند. به گفته داود رنگي، نايب‌رييس كميسيون مديريت واردات اتاق ايران، با وجود سوختن كامل برخي محموله‌ها، بانك مركزي واردكنندگان را همچنان موظف به رفع تعهد ارزي مي‌داند؛ زيرا كالا از گمرك خارج نشده است. اين در حالي است كه كالا عملاً نابود شده و واردكننده هم سرمايه خود را از دست داده و هم بايد ارز دريافتي را با نرخ‌هاي بالاتر بازگرداند؛ موضوعي كه براي بسياري تأمين آن ممكن نيست.در حوزه بيمه نيز تنها ۱۰ تا ۱۵ درصد خسارت‌ها پرداخت شده و بخش عمده زيان‌ها جبران نشده است. علاوه بر اين، اختلاف‌نظرهايي درباره كسر بخشي از خسارت به دليل عمر بالاي كشتي مطرح شده كه فعالان اقتصادي آن را غيرمنطقي مي‌دانند؛ چراكه كالا سالم تخليه شده و پس از آن دچار حادثه شده است.انفجار روز ۶ ارديبهشت ۱۴۰۴ در اين بندر راهبردي ـ كه بيش از نيمي از عمليات تخليه و بارگيري بنادر كشور را بر عهده دارد ـ احتمالاً ناشي از دپوي كالاهاي خطرناك اعلام شد. اكنون، پس از ماه‌ها، نه تكليف خسارت‌ها روشن شده و نه راهكاري مشخص براي حل بحران تعهدات ارزي ارايه شده است.