وصول كمتر از 50 درصد عوارض آزادراهها
معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حملونقل كشور با اشاره به اينكه كمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراهها وصول ميشود، گفت: آزادراه اصفهان - شيراز و كنارگذر شمالي اراك ضرردهترين محورها هستند و تقريبا ۳۰ درصد وصولي دارند.
معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حملونقل كشور با اشاره به اينكه كمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراهها وصول ميشود، گفت: آزادراه اصفهان - شيراز و كنارگذر شمالي اراك ضرردهترين محورها هستند و تقريبا ۳۰ درصد وصولي دارند. ميلا دوستي در گفتوگو با ايسنا، اظهار كرد: طي پنج سال گذشته حدود ۱۵ درصد نرخ عوارض افزايش يافت و باعث شد كيفيت خدمات آزادراهها كاهش يابد و نياز به بهسازي داشته باشند.او افزود: افزايش عوارض آزادراهي در دولت اين موضوع مطرح شد و براساس بند الف ماده ۲۰ قانون برنامه هفتم توسعه اين اجازه داده شد كه سرمايهگذاران خودشان نرخ عوارض را اعلام كنند و دستگاههاي اجرايي نيز مكلف به اجرا شدند. معاون ساخت و توسعه آزادراههاي شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حملونقل كشور تصريح كرد: اين گزارشها بررسي و سعي شد در چند مرحله نرخ عوارض آزادراهي افزايش پيدا كند تا به مردم و كاربران آزادراهها فشاري وارد نشود. تقريبا ۵۰ تا ۵۵ درصد افزايش نرخ داشتيم. ممكن است در خودروهاي سنگين در برخي آزادراهها اين عدد تا ۶۰ درصد هم برسد. در آزادراه تهران - شمال نيز ۳۷ تا ۴۳ درصد افزايش داشتهايم.دوستي در پاسخ به اينكه چه ميزان عوارض آزادراهها وصول ميشود؟ گفت: كمتر از ۵۰ درصد وصولي عوارض داريم. آزادراه اصفهان - شيراز و كنارگذر شمالي اراك نيز ضرردهترين محورها هستند و تقريبا ۳۰ درصد وصولي دارند. به گفته او، تقريبا در هر آزادراهي كه پرداخت عوارض به صورت دستي انجام شده تا ۹۹ درصد وصولي عوارض داشتيم و روزانه به صورت دستي انجام ميشود.
