پيشبيني حمل ۸ ميليون تن بار با راهاندازي خط ريلي چابهار- زاهدان
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههاي شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حملونقل كشور گفت: پيشبيني ميشود با تكميل خط ريلي چابهار- زاهدان، در افق سال ۱۴۲۰ شاهد جابهجايي سالانه ۲ ميليون مسافر و ۸ ميليون تن بار از طريق اين خط ريلي باشيم.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههاي شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حملونقل كشور گفت: پيشبيني ميشود با تكميل خط ريلي چابهار- زاهدان، در افق سال ۱۴۲۰ شاهد جابهجايي سالانه ۲ ميليون مسافر و ۸ ميليون تن بار از طريق اين خط ريلي باشيم. عباس خطيبي در گفتوگو با ايرنا درخصوص آخرين وضعيت سه پروژه ريلي چابهار- زاهدان، رشت- آستارا و ميانه- اردبيل افزود: اجراي اين سه پروژه با هدف تكميل كريدورها و اتمام پروژههاي نيمهتمام در دستور كار است. او گفت: مهمترين اين پروژهها، تكميل خط ريلي چابهار- زاهدان به طول ۶۳۵ كيلومتر است كه ۸۹ درصد پيشرفت فيزيكي دارد و همه تلاش ما اين است كه تا پايان امسال، اتمام عمليات ريلگذاري در اين مسير را شاهد باشيم. معاون شركت ساخت اظهاركرد: در اين پروژه تا امروز بيش از ۳۴ همت سرمايهگذاري و هزينه شده كه البته ارزش روز آن بيش از ۱۰۰ همت است. او يادآور شد: مسير ۱۵۸ كيلومتري زاهدان- خاش در سال ۱۴۰۱ افتتاح شده بود و هماكنون تكميل ۴۷۷ كيلومتر باقيمانده در دستور كار است. خطيبي ادامهداد: اتفاق بزرگ، انجام ۳۵۳ كيلومتر ريلگذاري در اين مسير طي يك سال گذشته است كه با وجود همه مسائل و مشكلات، ۲۰۰ كيلومتر آن در ۴ ماه اخير به انجام رسيده است. او بيان كرد: هدف اصلي اين است كه بندر اقيانوسي شهيد بهشتي چابهار به ظرفيت سالانه ۸ ميليون تن و همچنين پسكرانه بسيار خوب آن را به شبكه ريلي متصل كنيم.
