۱۶ كريدور ريلي و جادهاي در حال تكميل است
معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به ايده كريدورها كه به ابتكار وزير راه و شهرسازي مطرح شد، گفت: يكي از اولويتهاي دولت چهاردهم ۱۶ كريدور ريلي و جادهاي است.
به گزارش وزارت راه و شهرسازي، هوشنگ بازوند افزود: در حوزه ريلي، ۹ كريدور تعريف شده است؛ ۶ كريدور شمال-جنوبي و سه كريدور شرقي-غربي، با طولي حدود ۱۷ هزار و ۸۰۰ كيلومتر و تاكنون ۱۲ هزار و ۶۰۰ كيلومتر از اين مسيرها اجرا شده و سههزار و ۸۰۰ كيلومتر در دست اجراست.او ادامه داد: بزرگترين كريدور فعلي، مسير آستارا-چابهار به طول ۲ هزار و ۶۲۹ كيلومتر است كه دولت سرمايهگذاري گستردهاي در آن انجام داده است. تاكنون يكهزار و ۹۹۴ كيلومتر اين مسير تكميل شده و ۶۳۵ كيلومتر ديگر در دست اجراست.بازوند افزود: در حوزه آزادراهي، هفت كريدور تعريف شده است؛ پنج كريدور شمال- جنوبي و دو كريدور شرقي- غربي، با طولي معادل پنج هزار و ۸۹۳ كيلومتر و تاكنون ۲ هزار و ۳۱۵ كيلومتر به بهرهبرداري رسيده و ۴۹۷ كيلومتر در دست اجراست. همچنين حدود ۵۵ درصد تأمين مالي اين پروژهها توسط بخش خصوصي انجام ميشود و ۴۵ درصد ديگر از منابع دولتي تأمين ميشود.به گفته معاون وزير راه و شهرسازي، نمونه شاخص اين بخش، كريدور دريا به دريا از چالوس تا بندر امام (ره) است كه تقريباً بهجز بخشهاي انديمشك به اهواز، تعيين تكليف شده و سرمايهگذاران در حال فعاليت هستند.بازوند گفت: در حوزه بزرگراهي، ۱۱ كريدور تعريف شده كه طول كل آنها ۲۰ هزار و ۷۴۶ كيلومتر است و تاكنون ۱۲ هزار و ۷۷۱ كيلومتر به بهرهبرداري رسيده و هفتهزار و ۹۷۴ كيلومتر در دست اجراست.او اظهار كرد: مهمترين پروژه در اين بخش، «كمربند كشور» است كه از مرز بازرگان آغاز ميشود و تا شلمچه، چابهار و سرخس امتداد دارد و دوباره به مرز بازرگان بازميگردد كه اين كريدور بهطور ويژه فعال است و حدود ۴۷ پيمانكار در چهار بخش آن مشغول فعاليت هستند.بازوند با اشاره به اهميت مسيرهاي مرزي افزود: حدود يكهزار كيلومتر مسيرهاي آنتني به سمت مرزها تعريف شده است كه براي استانهاي مرزي اهميت حياتي دارد كه دولت قصد دارد اين مسيرها را تكميل كند تا ارتباط با ۲۳ مرز و حدود ۱۵ تا ۱۶ كشور برقرار شود.
