ضرورت استفاده از تمام توان تامين ناوگان ريلي
دبير انجمن صنايع ريلي با بيان اينكه توان تامين ناوگان ريلي به‌طور كامل در كشور وجود دارد، خواستار استفاده هرچه بيشتر از توان و ظرفيت توليدكنندگان داخلي شد.
به گزارش ايرنا، رحمت‌الله پوربابايي افزود: امروز به‌طور متوسط ۱۵ درصد ظرفيت كارخانجات صنعت ريلي در كشور فعال است و با وجود مشوق‌هايي از جمله ماده ۱۲ قانون رفع موانع توليد و تبصره ۱۸، اما در عمل حمايتي را از اين صنعت در كشور شاهد نيستيم. او گفت: با وجود مواردي همچون صرفه جويي در مصرف سوخت، بالا بودن ايمني و كاهش تصادفات جاده‌اي و ... حمل و نقل ريلي بسيار بهتر از حمل و نقل جاده‌اي است اما حمايت‌ها از اين صنعت در حد شعار باقي مانده است. پوربابايي بيان كرد: به‌طور نمونه در زمينه تخصيص ارز، در سال ۱۴۰۲ كل ارز تخصيص يافته به اين صنعت ۱۳۰ ميليون دلار بود، اما صنعت خودروسازي حدود ۱۳ ميليارد يورو ارز در اختيار گرفت. او ادامه داد: در ۶ ماه نخست امسال نيز در حالي كه ۶ ميليارد دلار ارز به صنعت خودرو تخصيص داده شد، اما سهم صنعت ريلي فقط ۲۰۰ ميليون يورو بود كه شامل بخش‌هاي مختلف مترو، راه آهن، بهره‌بردار، توليد‌كننده و غيره مي‌شود. وي با اشاره به تحريم‌ها عليه كشورمان و فعال شدن مكانيزم ماشه گفت: شركت‌هاي داخلي توان آن را دارند كه هر گونه قطعات را از خارج از كشور تامين كنند و اين تحريم‌ها تاثير آنچناني بر صنعت ريلي ندارد و بايد گفت بيشترين تاثيرگذاري منفي را تحريم‌هاي داخلي دارد. پوربابايي تصريح كرد: به عنوان مثال ۳۱ سامانه در كشور داريم كه شركت‌هاي ريلي بايد كارهاي خود را در اين سامانه‌ها به انجام برسانند، در حالي كه معتقديم مي‌توان همه آنها را در قالب يك سامانه ساماندهي كرد و از پيچيدگي‌هاي داخلي كاست.
