رفع خطر از ۳۶۱ نقطه حادثه‌خيز پايتخت
رييس اداره تصادفات و مهندسي ترافيك پليس راهور تهران بزرگ گفت: از مجموع ۴۵۸ نقطه حادثه‌خيز شناسايي‌شده در پايتخت در سال ۱۴۰۳، تعداد ۳۶۱ نقطه تا پايان همان سال اصلاح و ايمن‌سازي شد.
رييس اداره تصادفات و مهندسي ترافيك پليس راهور تهران بزرگ گفت: از مجموع ۴۵۸ نقطه حادثه‌خيز شناسايي‌شده در پايتخت در سال ۱۴۰۳، تعداد ۳۶۱ نقطه تا پايان همان سال اصلاح و ايمن‌سازي شد. سرهنگ مصطفي زيني‌وند، رييس اداره تصادفات و مهندسي ترافيك پليس راهور تهران بزرگ اظهار كرد: پروژه‌هاي عمراني در حوزه روان‌سازي و ايمني ترافيك به دو دسته كلي تقسيم مي‌شوند؛ دسته نخست شامل پروژه‌هاي كلان مانند احداث تقاطع‌هاي غيرهم‌سطح به‌صورت زيرگذر يا روگذر در معابر بزرگراهي يا شرياني اصلي است كه عمدتاً با هدف روان‌سازي تردد و كاهش گره‌هاي ترافيكي در سطح شهر اجرا مي‌شوند. دسته دوم نيز شامل اصلاحات هندسي در نقاطي است كه داراي مشكلات هندسي هستند. رييس اداره تصادفات و مهندسي ترافيك پليس راهور تهران بزرگ با اشاره به پروژه‌هاي عمراني اخير گفت: پيش از آغاز سال تحصيلي جديد، مجموعه‌اي از پروژه‌هاي عمراني با هماهنگي مديريت شهري تهران به بهره‌برداري رسيد كه نقش موثري در روان‌سازي ترافيك و كاهش زمان و طول سفر شهروندان ايفا كرده‌اند. از جمله اين پروژه‌ها مي‌توان به بهره‌برداري از تقاطع غيرهم‌سطح جنت‌آباد-آبشناسان، يك فاز از ميدان فتح، دوربرگردان شمال به شمال بزرگراه شهيد چمران در محدوده پل حكيم، دوربرگردان جنوب به جنوب بزرگراه شهيد چمران در محدوده بوستان گفت‌وگو، و همچنين دوربرگردان شرق به شرق در بزرگراه شهيد همت محدوده پل اشرفي اصفهاني اشاره كرد. علاوه بر اين، يك دسترسي جديد در محدوده فتح-باغستان نيز ايجاد شده كه همه اين اقدامات در مجموع به كاهش گره‌هاي ترافيكي و تسهيل عبور و مرور در فصل بازگشايي مدارس كمك شاياني مي‌كنند.
