تكميل ۲۹۰۰ كيلومتر خطوط انتقال نفت تا پايان برنامه هفتم
وزير نفت اعلام كرد: توسعه زيرساخت‌ها و خطوط لوله انتقال نفت خام و فرآورده‌هاي نفتي شتاب گرفته و طبق برنامه‌ريزي، تا پايان برنامه هفتم، ۲۹۰۰ كيلومتر خطوط انتقال جديد تكميل و به بهره‌برداري خواهد رسيد.
وزير نفت اعلام كرد: توسعه زيرساخت‌ها و خطوط لوله انتقال نفت خام و فرآورده‌هاي نفتي شتاب گرفته و طبق برنامه‌ريزي، تا پايان برنامه هفتم، ۲۹۰۰ كيلومتر خطوط انتقال جديد تكميل و به بهره‌برداري خواهد رسيد. به گزارش خبرگزاري تسنيم، محسن پاك‌نژاد دیروز جمعه، هفتم شهريور در آيين بهره‌برداري رسمي از 800 كيلومتر خط لوله انتقال فرآورده‌هاي نفتي با قدرداني از حضور رييس‌جمهوري در اين آيين و تبريك هفته دولت به همه كاركنان دولت به‌ويژه كاركنان خدوم صنعت نفت اظهار كرد: خوشحالم كه پس از گذشت زماني كمتر از دو هفته، براي دومين بار در خدمت رييس‌جمهوري هستيم تا با بهره‌برداري رسمي از اين خطوط لوله انتقال نفت خام و فرآورده‌هاي نفتي در هفته دولت، شاهد برداشتن گام بزرگ ديگري در مسير توسعه صنعت نفت كشور باشيم. وي احداث خطوط لوله انتقال نفت خام و فرآورده‌هاي نفتي را از مولفه‌هاي مهم ملي براي توسعه پايدار در حوزه‌هاي گوناگون و تأمين امنيت انرژي كشور دانست و افزود: با توجه به اينكه نفت خام و فرآورده‌هاي نفتي در نواحي مختلف و به‌ويژه در جنوب كشور توليد مي‌شود، انتقال پايدار و متنوع‌سازي روش‌هاي انتقال براي تأمين سوخت مصرف‌كننده‌ها بسيار مهم و حياتي است. وزير نفت با اشاره به اينكه بيش از 70 درصد بنزين كشور در جنوب توليد مي‌شود، اما در طرف مقابل بيش از 80 درصد از آن در نيمه شمالي كشور مصرف مي‌شود، تصريح كرد: اين موضوع اهميت ويژه انتقال پايدار سوخت را نشان مي‌دهد. پاك‌نژاد با بيان اينكه انتقال فرآورده‌ها از طريق ناوگان حمل و نقل جاده‌اي، افزون بر ايجاد آلودگي هوا، سبب افزايش خطر وقوع تصادفات جاده‌اي و افزايش مصرف سوخت مي‌شود، تصريح كرد: توسعه خطوط لوله، افزون بر اينكه سبب تسهيل و تسريع در انتقال سوخت مي‌شود، آثار مطلوب زيست محيطي و به‌ويژه كاهش مصرف سوخت و كاهش مخاطرات جاده‌اي را نيز به دنبال دارد. همچنين كاهش قاچاق سوخت نيز از ديگر آثار توسعه شبكه خطوط لوله است.
وي با تأكيد بر اينكه براي دستيابي به اين اهداف و همزمان با آغاز به كار دولت چهاردهم، توسعه زيرساخت‌ها و خطوط لوله انتقال نفت خام و فرآورده‌هاي نفتي به عنوان يكي از اولويت‌هاي اصلي وزارت نفت در دستور كار قرار گرفت، گفت: بر اساس برنامه‌ريزي صورت گرفته، ان‌شالله تا پايان برنامه هفتم پيشرفت، حدود 2300 كيلومتر خط لوله انتقال فرآورده و بيش از 600 كيلومتر خط لوله انتقال نفت خام با مجموع سرمايه‌گذاري حدود 128 ميليون يورو و 37 هزار ميليارد تومان تكميل و راه‌اندازي مي‌شود.
وزير نفت درباره طرح‌هايي كه امروز به‌طور رسمي بهره‌برداري مي‌شوند، اظهار كرد: خط لوله بندرعباس- رفسنجان با سرمايه‌گذاري حدود 400 ميليون يورو شامل 455 كيلومتر خط لوله 26 اينچ، سه تلمبه‌خانه در بندرعباس، قطب‌آباد و مهرآران، يك پايانه ذخيره‌سازي در رفسنجان، حدود 100 كيلومتر خط انتقال نيرو و 3 پست برق است. پاك‌نژاد با اشاره به اينكه خط لوله بندرعباس - رفسنجان با هدف انتقال روزانه 300 هزار بشكه معادل 48 ميليون ليتر فرآورده از پالايشگاه‌هاي جنوب به مناطق مركزي كشور طراحي شده كه منجر به افزايش 100 درصدي ظرفيت انتقال فرآورده‌هاي نفتي توليدي پالايشگاه‌هاي بندرعباس و ستاره خليج‌فارس به مركز ايران مي‌شود، ادامه داد: البته در مرحله نخست با ظرفيت انتقال 13 ميليون ليتر در روز راه‌اندازي شده و مطابق روند معمول، ظرفيت انتقال تا انتهاي سال به صورت پلكاني به 48 ميليون ليتر در روز مي‌رسد. وي تأكيد كرد: خط لوله بندرعباس - رفسنجان افزون بر كاهش زمان انتقال فرآورده از جنوب به مناطق مركزي ايران، سبب كاهش تردد 1600 دستگاه نفتكش مي‌شود كه در نتيجه آن، در هزينه‌هاي انتقال به مقدار حدود 6 هزار ميليارد تومان در سال صرفه‌جويي مي‌شود. وزير نفت درباره خط لوله سبزآب - شازند به عنوان دومين طرحي كه امروز به بهره‌برداري رسمي مي‌رسد، تصريح كرد: اين طرح با سرمايه‌گذاري حدود 330 ميليون يورو شامل 102 كيلومتر خط لوله 30 اينچ، 239 كيلومتر خط لوله 26 اينچ، پنج تلمبه‌خانه در سبزآب، تنگ‌فني، آسار، پل‌بابا و رازان، يك پايانه ذخيره‌سازي در شازند، دو مخزن تعادلي، حدود 43 كيلومتر خط انتقال نيرو و چهار پست برق است.
پاك‌نژاد افزود: خط لوله سبزآب - شازند در بخش سبزآب تا تنگه فني به طول 102 كيلومتر و ظرفيت انتقال 450 هزار بشكه در روز و بخش تنگ‌فني تا شازند به طول 239 كيلومتر و ظرفيت انتقال 300 هزار بشكه در روز است كه طبق روند معمول، ظرفيت انتقال به تدريج كامل مي‌شود. وي با بيان اينكه با اجراي طرح خط لوله سبزآب - شازند، براي نخستين‌بار امكان انتقال نفت خام ترش از ميدان‌هاي حوزه دزفول شمالي براي تأمين خوراك پالايشگاه‌هاي امام‌خميني (ره) شازند و اصفهان و در آينده پالايشگاه تهران و افزايش توليد فرآورده‌هاي نفتي در اين پالايشگاه‌ها فراهم مي‌شود، گفت: از طرفي اين خط مي‌تواند انعطاف عملياتي براي هدايت جريان به چند مقصد يا انبار راهبردي در مواقع اضطراري و بحراني را فراهم كند و افزون بر افزايش تاب‌آوري شبكه انتقال انرژي در صورت تحريم يا اختلال در مسير‌هاي صادراتي، انتقال نفت را فارغ از تهديد‌هاي امنيتي تضمين مي‌كند.
وزير نفت درباره اولين‌هاي اين طرح اظهار كرد: لوله‌هاي 30 اينچ با ضخامت زير 10 ميليمتر با استاندارد NACE (استاندارد مربوط به انتقال فرآورده‌هاي با H 2 S بالا) براي نخستين‌بار در كشور توليد شده و در اين طرح استفاده شده است كه بيانگر عزم جدي و توان متخصصان كشورمان براي توسعه ايران عزيزمان است. پاك‌نژاد گفت: همچنين بيش از 95 درصد از تجهيزات اين طرح‌ها از محل ساخت داخل تأمين و از سويي براي 3 هزار نفر به‌صورت مستقيم و 7 هزار نفر به‌صورت غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد شده است. وي در پايان از تمامي مديران، متخصصان و كارشناساني كه در احداث و تكميل اين دو طرح نقش‌آفريني كرده‌اند، صميمانه تشكر و قدرداني كرد.
