افزايش نرخ «تن -كيلومتر» و اصلاح قواعد سوخت
در آستانه تغييراتي مهم در ساختار حمل‌ونقل جاده‌اي كشور هستيم و قرار است كه رانندگان، به عنوان ستون‌فقرات حمل كالا و مسافر در ايران، بزودي شاهد تحولاتي باشند كه سال‌ها انتظار آن را مي‌كشيدند؛ افزايش نرخ «تن بر كيلومتر» و اصلاح جدول قواعد سوخت. اين خبر كه از سوي معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازي و دبير كانون رانندگان كشور اعلام شده، اميد تازه‌اي در دل هزاران راننده‌اي ايجاد كرده كه در شرايط سخت اقتصادي، با هزينه‌هاي روزافزون سوخت، قطعات، بيمه و معيشت دست‌وپنجه نرم مي‌كنند.
در آستانه تغييراتي مهم در ساختار حمل‌ونقل جاده‌اي كشور هستيم و قرار است كه رانندگان، به عنوان ستون‌فقرات حمل كالا و مسافر در ايران، بزودي شاهد تحولاتي باشند كه سال‌ها انتظار آن را مي‌كشيدند؛ افزايش نرخ «تن بر كيلومتر» و اصلاح جدول قواعد سوخت. اين خبر كه از سوي معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازي و دبير كانون رانندگان كشور اعلام شده، اميد تازه‌اي در دل هزاران راننده‌اي ايجاد كرده كه در شرايط سخت اقتصادي، با هزينه‌هاي روزافزون سوخت، قطعات، بيمه و معيشت دست‌وپنجه نرم مي‌كنند. مهران قرباني، معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازي، در گفت‌وگو با رسانه‌ها از تصميمي حياتي پرده برداشت كه سال‌هاست رانندگان در انتظارش هستند. او گفت: با پيگيري‌هايي كه انجام شد و جلساتي كه وزير راه برگزار كردند، خوشبختانه كار به اين سمت پيش رفت كه به زودي جدول قواعد سوخت متناسب با شرايط امروزي ناوگاني كه رانندگان استفاده مي‌كنند، اصلاح مي‌شود. او تأكيد كرد كه نگاه به واقعيت‌هاي زندگي و كار رانندگان، در طراحي جداول سوختي لحاظ نشده بود و اين مساله باعث نارضايتي گسترده در ميان فعالان حمل‌ونقل شده بود. اما حالا با دستيابي به «وحدت نظر» ميان وزارتخانه‌هاي ذي‌ربط و شركت نفت، مقدمات اين اصلاح در حال نهايي شدن است. قرباني گفت: با اصلاح اين جداول، اطمينان خاطر بيشتري براي رانندگان در طول سفرهاي حمل‌ونقلي در بخش كالا و مسافر ايجاد خواهد شد.
تاخير در اجراي طرح‌هاي پلكاني سوخت
تا رفع دغدغه‌ها
يكي ديگر از موضوعاتي كه در ماه‌هاي گذشته صداي بسياري از رانندگان را درآورد، اجراي طرح‌هاي پلكاني در سهميه‌بندي سوخت بود. قرباني در اين باره توضيح داد كه آيين‌نامه‌هايي كه اخيرا ابلاغ شده بود، نگراني‌هايي جدي در ميان رانندگان ايجاد كرده بودند. او افزود: خوشبختانه تصميم بر آن شد كه اجراي اين آيين‌نامه‌ها تا انجام اصلاحات لازم، به تأخير بيفتد تا با لحاظ اقتضائات رانندگان، اجراي آنها امكان‌پذير شود. به گفته او، اين تصميم به‌معناي بازنگري جدي در فرآيند تخصيص و مصرف سوخت است؛ فرآيندي كه با مشكلات فني و اجرايي فراوان، گاهي هزينه‌هاي اضافي بر دوش رانندگان مي‌گذاشت.
گشايش در بيمه تأمين اجتماعي رانندگان
از ديگر دغدغه‌هاي جدي رانندگان، مساله بيمه تأمين اجتماعي بود كه طي ماه‌هاي اخير با تغييراتي در آيين‌نامه‌هاي مربوطه، موجب سردرگمي و نگراني بسياري از فعالان اين صنف شده بود. معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازي درباره اين موضوع نيز خبر خوشي داد وگفت: متن مصوبه جديدي در كميته‌هايي تدوين شده كه با پيگيري كميسيون عمران مجلس و همكاري هيات دولت، به زودي اجرايي خواهد شد. او تأكيد كرد كه هدف از اين اصلاحات، برقراري عدالت بيمه‌اي بين رانندگان و بازگرداندن آرامش به جامعه بزرگ رانندگان كشور است. با اين مصوبه، بخشي از بار رواني و مالي كه بر دوش رانندگان بود، سبك‌تر خواهد شد.
افزايش نرخ «تن-كيلومتر»
اما شايد مهم‌ترين خبر اين روزهاي حوزه حمل‌ونقل جاده‌اي، افزايش قريب‌الوقوع نرخ «تن-كيلومتر» باشد؛ نرخي كه تعيين‌كننده حق‌الزحمه حمل كالا در ازاي وزن و مسافت است و سال‌هاست موضوع مناقشه ميان رانندگان و مسوولان بوده است. سعيد مصطفوي، دبير كانون رانندگان كشور، در اين خصوص گفت: با توجه به پيگيري‌هاي مستمر از سوي كانون‌هاي رانندگان كشور، اقلام مصرفي و قطعات مورد نياز به همراه ساير اطلاعات مرتبط با هزينه‌هاي جاري رانندگان به سازمان راهداري ارايه شد و اين سازمان قول داده در سريع‌ترين زمان ممكن، نسبت به به‌روزرساني نرخ تن-كيلومتر اقدام كند. او در ادامه از همه رانندگان سراسر كشور خواست كه مانند هميشه در كنار مردم بمانند و از حمل كالاهاي اساسي، محصولات كشاورزي و مواد اوليه صنايع، عقب‌نشيني نكنند. او گفت: افزايش اين نرخ حق مسلم رانندگان است و اميد داريم با تحقق آن، بخشي از فشار مالي وارد بر دوش آنان كاسته شود.
نقش كليدي رانندگان در اقتصاد ملي
رانندگان حمل‌ونقل جاده‌اي، نه فقط حلقه اتصال توليدكننده و مصرف‌كننده، بلكه بازوان اجرايي امنيت غذايي، صنعتي و تجاري كشور هستند. از حمل محصولات كشاورزي در دل شب‌هاي سرد زمستان، تا جابه‌جايي مواد اوليه صنايع در گرماي سوزان تابستان، آنها بي‌وقفه در جاده‌هاي ايران مي‌تازند. افزايش نرخ تن-كيلومتر به‌نوعي به رسميت شناختن زحمات اين قشر است. در شرايطي كه تورم، نوسان قيمت قطعات، گراني سوخت، كاهش سطح حمايت‌هاي بيمه‌اي و مسائل معيشتي به تهديدي جدي براي بقاء اين صنف تبديل شده بود، حالا اصلاحات ساختاري و گام‌هايي كه دولت و مجلس در حال برداشتن هستند، مي‌تواند مسير پايدارتري براي آينده ترسيم كند. آنچه امروز در حال رقم خوردن است، نتيجه سال‌ها مطالبه‌گري و تلاش شبانه‌روزي رانندگاني است كه هيچگاه ميدان را خالي نكردند. از كاميون‌داران پرتلاش در مرزها گرفته تا رانندگان خستگي‌ناپذير در جاده‌هاي كويري. افزايش نرخ «تن بر كيلومتر» اصلاح جدول سوخت و حل‌وفصل مشكل بيمه، مي‌تواند سرآغاز عصري نو در صنعت حمل‌ونقل جاده‌اي ايران باشد. اما اين مسير تنها در صورتي به موفقيت مي‌رسد كه اجراي اين وعده‌ها با سرعت، دقت و شفافيت همراه باشد. رانندگان، چشم به راه تحقق اين وعده‌ها دارند؛ و اين‌بار، ايدشان پررنگ‌تر از هميشه است.