عطش آسيا براي نفت فروكش كرد

واردات نفت به آسيا در سال ۲۰۲۴، براي نخستين‌بار در سه سال گذشته، تحت تاثير تقاضاي كمتر چين و ساير خريداران بزرگ اين منطقه كاهش يافت. به گزارش ايسنا، داده‌هاي گردآوري شده توسط بخش تحقيقات نفت شركت مالي LSEG‌ نشان داد واردات نفت به آسيا در سال ۲۰۲۴، به ۲۶.۵۱ ميليون بشكه در روز رسيد كه ۱.۴ درصد در مقايسه با ۲۶.۸۸ ميليون بشكه در روز در سال ۲۰۲۳، كاهش داشت. افت ۳۷۰ هزار بشكه در روز واردات به آسيا، نخستين كاهش واردات سالانه به اين منطقه از سال ۲۰۲۱ است كه قرنطينه كرونا در چين، تقاضاي اين كشور براي نفت را كاهش داده بود. در سال ۲۰۲۴ هم واردات كمتر از سوي چين، در كاهش واردات به آسيا نقش داشت. طبق آمار گمركي، چين در ۱۱ ماه نخست سال گذشته، ۱۱.۰۲ ميليون بشكه در روز وارد كرد، در حالي كه واردات اين كشور در دسامبر، به ۱۱.۶۳ ميليون بشكه در روز رسيد. ميزان واردات چين در سال ۲۰۲۴، احتمالا حدود ۱.۹ درصد معادل ۲۱۰ هزار بشكه در روز كاهش يافته است. اگر آمار رسمي واردات دسامبر مطابق با برآورد شركت LSEG باشد، واردات چين در سال ۲۰۲۴، حدود ۱۱.۰۷ ميليون بشكه در روز بوده كه كمتر از آمار گمركي ۱۱.۲۸ ميليون بشكه در روز براي سال ۲۰۲۳ است.     كاهش واردات نفت به چين تحت تاثير چندين عامل روي داد كه شامل رشد اقتصادي ضعيف‌تر، افزايش استفاده از خودروهاي برقي و استفاده از گاز طبيعي مايع در بخش حمل و نقل جاده‌اي بود. سوال بازار اين است كه آيا اين روندها، احتمالا در سال ۲۰۲۵ معكوس خواهد شد يا آيا واردات نفت به چين، به اوج خود رسيده و امسال هم دوباره كاهش مي‌يابد. آژانس بين‌المللي انرژي انتظار دارد تقاضاي چين براي نفت در سال ۲۰۲۵، به ميزان ۲۲۰ هزار بشكه در روز رشد كند زيرا تدابير محرك مالي پكن، در نهايت به قوي‌تر شدن اقتصاد اين كشور كمك خواهد كرد. اما اين پيش‌بيني به مقابله موفق با تنش‌هاي تجاري با دولت ترامپ بستگي دارد. واردات نفت به هند كه دومين واردكننده بزرگ آسيا پس از چين است، در سال ۲۰۲۴، رشد ملايمي داشت و احتمالا در سال ۲۰۲۵ هم افزايش خواهد يافت كه تا حدود زيادي، به دليل افزايش ظرفيت پالايش اين كشور است. كره جنوبي و ژاپن كه سومين و چهارمين واردكننده آسيا هستند، در سال ۲۰۲۴، افت اندك واردات نفت را ثبت كردند كه منعكس‌كننده رشد اقتصادي ضعيف اين دو كشور است. مساله اصلي براي واردات نفت در سال ۲۰۲۵، عدم قطعيت است و شفاف شدن دورنماي آن، مستلزم روشن شدن سياست دولت ترامپ است. يك  عامل ديگر كه قطعا به رشد واردات آسيا كمك  مي‌كند، قيمت   ارزان‌تر است اما  تاكنون، اعضاي اوپك پلاس  هيچ  نشانه‌اي  از  ترك  سياست   محدوديت عرضه  نداشتند.