مديركل معماري و ساختمان شهرداري تهران از ارايه پيشنهادي مبني بر حذف الزام ايجاد «پدهاي بالگرد در ساختمان‌هاي بلندمرتبه» خبر داد. به گفته او، در حالي 250 ساختمان تهران مجهز به «هلي پد» هستند كه در عمل هلي كوپترها در آسمان تهران مجوز پرواز ندارند.
حامد سليمي در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اينكه در نيمه دهه ۸۰ احداث پد بالگرد براي ساختمان‌هاي بالاي ۴۵ متر و ۱۶ طبقه بيشتر ابلاغ شد، گفت: اين الزام به دليل ملاحظات ايمني بود؛ اما عملا اين پدها قابليت اجرايي نداشتند؛ چرا كه ملاحظاتي براي پرواز در سطح شهر تهران دارند.
وي با بيان اينكه جلسات مختلفي با سازمان پدافند غيرعامل و سازمان هواپيمايي برگزار شد چراكه ملاحظاتي براي پرواز در سطح شهر تهران دارند، ادامه داد: به لحاظ فني موضوع احداث «هلي پد» بر روي ساختمان‌ها در دنيا شيوه منسوخ است؛ چرا كه در زمان حريق، آتش به سمت بالا حركت مي‌كند و عملا امكان فرود بالگرد روي بام ساختمان‌ها فراهم نيست.
به گفته سليمي، پيشنهادي ارايه شد كه در شوراي معاونين شهرداري تهران نيز مطرح شده و در پيوست آن نيز اظهارنظر سازمان پدافند غيرعامل و سازمان هواپيمايي كشوري را دارد كه اگر سازمان آتش‌نشاني همراهي كند؛ الزام ساخت «هلي پد» در ساختمان‌هاي بلندمرتبه را حذف مي‌كنيم. مديركل معماري و ساختمان شهرداري تهران تأكيد كرد: بالغ بر ۲۵۰ ساختمان در تهران مجهز به «هلي پد» هستند. وي در مورد وضعيت ايمني اين پدها با بيان اينكه پدهاي بالگرد از سوي سازمان آتش‌نشاني تأييد مي‌شود؛ اما سازمان هواپيمايي كشوري تأييديه نمي‌دهد، اظهار كرد: مي‌گويند عملا امكان فرود بالگرد در زمان حريق و حوادث بر روي اين پدها وجود ندارد.
250 ساختمان تهران مجهز به«هلي پد»
مديركل معماري و ساختمان شهرداري تهران از ارايه پيشنهادي مبني بر حذف الزام ايجاد «پدهاي بالگرد در ساختمان‌هاي بلندمرتبه» خبر داد. به گفته او، در حالي 250 ساختمان تهران مجهز به «هلي پد» هستند كه در عمل هلي كوپترها در آسمان تهران مجوز پرواز ندارند.
ارسال نظر
