با وجود اينكه ارديبهشت‌ماه امسال افزايش ۲۹ درصدي نرخ بليت اتوبوس‌هاي بين‌شهري تعيين و اعمال شد، اما بررسي‌هاي ايرنا حاكي از افزايش خودسرانه و غيرقانوني بليت‌ها طي چند روز گذشته در برخي مسيرهاي بين‌استاني است. به گزارش ايرنا، آخرين بار ۲۶ ارديبهشت امسال با مصوبه ستاد تنظيم بازار، قيمت بليت اتوبوس بين‌شهري ۲۹ درصد افزايش يافت. تماس‌هاي متعدد مردمي با خبرگزاري ايرنا در روزهاي گذشته حاكي از افزايش نرخ كرايه‌ها در برخي خطوط از جمله تهران- اصفهان و تهران- شهركرد است. به‌طور مثال، قيمت بليت تهران به اصفهان از ۱۵۷ هزار به ۱۹۷ هزار و بليت تهران به شهركرد از ۱۹۷ هزار تومان به ۲۳۷ هزار تومان افزايش داشته است. در اين زمينه، «احمدرضا عامري» مديرعامل اتحاديه تعاوني‌هاي مسافربري، افزايش قيمت بليت در برخي مسيرها را تاييد كرد و گفت: در برخي مناطق كشور با هماهنگي مسوولان استاني، افزايش قيمت بليت اتفاق افتاده است. وي دليل اين مساله را عدم صرفه اقتصادي حمل و نقل مسافري و كاهش تعداد اتوبوس‌ها عنوان كرد و ادامه‌داد: به‌دليل كاهش تعداد اتوبوس‌ها در برخي مناطق، مسوولان شهرستاني يا استاني در ستاد تنظيم بازار، براي رفاه حال مردم اقدام به افزايش نرخ‌ها كرده‌اند. عامري تصريح‌كرد: هرچند اين اتحاديه در شرايط فعلي درخواستي براي افزايش نرخ‌ها ارايه نداده است و چنين خواسته‌اي ندارد، اما از حقيقت تورم موجود و افزايش هزينه‌ها نمي‌توان گذشت. اين مقام صنفي بيان‌داشت: اكنون متوسط هزينه نفر- كيلومتر يك‌هزار و ۹۰۰ تومان است، اين در حالي است كه مطابق نرخ بليت‌ها فقط ۴۰۰ تومان دريافت مي‌شود و اين فاصله بسيار زياد است و سبب شده چرخ حمل و نقل مسافري با زيان بچرخد. مديركل دفتر حمل و نقل مسافر وزارت راه و شهرسازي در اين زمينه به ايرنا گفت: كارشناسان معتقدند با توجه به افزايش هزينه‌ها در ماه‌هاي گذشته، اينكه تعديلي در نرخ بليت‌ها اعمال شود امري طبيعي است، اما بايد روال قانوني و اداري خود را طي كند تا شاهد سير مستمر و ايمن اتوبوس‌ها در جاده‌ها باشيم. «داريوش باقرجوان» با تاييد افزايش نرخ‌ها در برخي استان‌ها، اظهار داشت: اين مهم با هماهنگي استانداري‌ها و از محل مصوبات استانداري و سازمان صنعت، معدن و تجارت همان استان انجام مي‌شود. وي خاطرنشان‌كرد: اكنون موضوع افزايش هزينه‌هاي حمل و نقل مسافر، در جلسات كارشناسي در سطح كشوري در حال بررسي است و دولت نيز با تخصيص ارز نيمايي براي ناوگان حمل و نقل و ديگر روش‌ها، به دنبال حمايت هرچه بيشتر از اين بخش است. باقرجوان تصريح‌كرد: در اين زمينه جلسات كميته تنظيم بازار كشوري با حضور كارشناسان سازمان حمايت برگزار شده، اما هنوز چيزي نهايي نشده است. در اين پيوند، «اكبر تقوي شوازي» معاون نظارت و بازرسي خدمات سازمان حمايت از حقوق مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان در گفت‌وگو با ايرنا اظهار داشت: نرخ حمل و نقل برون شهري حمل مسافر بايد در كارگروه تنظيم بازار بررسي، تصميم‌گيري و ابلاغ شود. وي با اشاره به افزايش ۲۹ درصدي نرخ بليت اتوبوس‌هاي بين‌شهري در ارديبهشت امسال، تصريح‌كرد: از آن زمان تاكنون هيچ مصوبه جديدي ابلاغ نشده و هرگونه افزايش قيمت‌ها غيرقانوني است، زيرا مصوبه كارگروه تنظيم بازار فصل‌الخطاب است.
افزايش قيمت بليت اتوبوس‌هاي بين‌شهري
با وجود اينكه ارديبهشت‌ماه امسال افزايش ۲۹ درصدي نرخ بليت اتوبوس‌هاي بين‌شهري تعيين و اعمال شد، اما بررسي‌هاي ايرنا حاكي از افزايش خودسرانه و غيرقانوني بليت‌ها طي چند روز گذشته در برخي مسيرهاي بين‌استاني است.
ارسال نظر
