70 درصد خودروهاي وارداتي از مبدا چين است

يك كارشناس ودرو از اشتباه بودن سياست واردات خودروهاي اقتصادي گفت و توضيح داد: ايده خودروي اقتصادي وارداتي در ايران از اساس اشتباه است، زيرا ارزش هر دلار در ايران به 50 هزار تومان رسيده و بنابراين و با در نظر گرفتن تعرفه‌ها و عوارضي كه بر واردات خودرو وضع مي‌شود، هيچ خودروي خارجي كه كم‌ترين استانداردها را داشته باشد نمي‌تواند با قيمت اقتصادي در ايران عرضه شود. بابك صدرايي، در گفت‌وگو با ايلنا بيان كرد: به‌ويژه پس از شيوع كرونا و در پي جنگ روسيه و اوكراين تورمي در اقتصاد دنيا شكل گرفت كه متاثر از آن خودرويي با قيمت كمتر از 15 هزار دلار توليد نمي‌شود، اين رقم برابر با 750 ميليون تومان است با احتساب هزينه‌هاي عوارض قيمت چنين خودرويي در كشور از يك ميليارد تومان بالاتر مي‌رود و در نتيجه خودروي اقتصادي محسوب نمي‌شود.  صدرايي تصريح كرد: مساله ديگري كه در مورد واردات خودرو به ايران وجود دارد تحريم بودن ايران است، با وجود تحريم‌ها ايران نمي‌تواند به صورت انبوه از نمايندگي شركت‌هاي خارجي خودرو بخرد و بايد از طريق كشورهاي واسط اقدام به خريد كند. 70 درصد از خودروهاي وارداتي هم از مبدا چين به ايران مي‌آيند.  اين كارشناس خودرو در ادامه افزود: تا به الان شمار خودروهاي وارداتي از 6000 دستگاه بيشتر نشده زيرا علاوه بر موارد يادشده، شركت‌ها در واردات خودرو با محدوديت ارزي هم روبرو هستند. وي در ادامه سياست دولت در برابر واردات خودرو را دوگانه و متناقض خواند و گفت: دولت از يك‌سو از از واردات خودرو خبر مي‌دهد و از سوي ديگر جريان واردات را پيش نمي‌برد. صدرايي اضافه كرد: واردات خودرو از سوي دولت بيشتر يك جريان خبري است تا واقعيت عملي؛ دولت با در دست گرفتن كنترل قيمت در بازار خودرو مي‌خواهد جو رواني بازار را با خبرسازي كنترل كند؛ همان‌گونه كه در خبرسازي درباره واردات خودروهاي دست‌دوم رفتار كرد. خبر واردات خودروهاي دست‌دوم ماه‌ها پيش منتشر شد اما تاكنون حتي يك خودرو از اين نوع هم به كشور وارد نشده است.