جانشین رییس پلیس راهور فراجا گفت: حل مشکل محیط‌زیست و آلودگی هوا نیازمند نگاه کلان حکمرانی است. سردار سید تیمور حسینی، جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کشور صبح امروز در «اولین همایش ملی معاینه فنی خودرو با رویکرد ارتقای ایمنی و کاهش آلودگی هوا» گفت: تجربه سال‌ها خدمت ما ثابت کرده است که بسیاری از اقدامات عملا برای ساماندهی و برخورد با معلول ماجرا است.
حل مشکل محیط‌زیست و آلودگی هوا نیازمند نگاه کلان حکمرانی است و باید فرمول‌های حکمرانی را اصلاح کنیم و پس از پرداختن به علت، مسائل به صورت خودکار حل خواهد شد. حسینی تاکید کرد: در ایران قانون هوای پاک را داریم. باید پرسید که کدام بخش از قانون هوای پاک درست اجرا شده است که حالا بخواهیم یقه مردم را در مورد معاینه فنی بگیریم؟ آیا وزارت نفت، وزارت صمت و ... تکلیف خود را انجام داده‌اند؟ پاسخ خیر است. چرا باید با یک طرح دعوای واهی، قانون سن فرسودگی به قانون سن مرز فرسودگی تبدیل شود؟ ما هیچ تسهیلاتی نتوانستیم در اختیار مردم بگذاریم و قانون اسقاط خودروهای ما هر روز در حال اضمحلال است و درست نیست که فقط به مردم بپردازیم. جانشین رییس پلیس راهور فراجا ادامه داد: من در مورد منابع آلاینده هوا به آمار دقیق نرسیدم.
ما در کشور نزدیک ۴۰ میلیون وسیله نقلیه داریم که ۲۰ میلیون آنها مشمول معاینه فنی هستند. من خواهش می‌کنم تحقیق شود که سهم خودروهایی که مشمول نیستند، در آلودگی هوا چقدر است؟ یک کارشناس به من گفت که خودروهای داخلی در ابتدای تولید یورو ۴ و ۵ هستند، اما بعد از گذشت ۶ ماه به یورو ۳ تنزل پیدا می‌کنند. در یک تحقیق دیگر باید مشخص شود که سهم خودروهای دارای معاینه فنی در آلایندگی چقدر است؟ نباید این نگاه ایجاد شود که کارهای ما در راستای درآمدزایی است. این مقام ارشد انتظامی خاطرنشان کرد: زبان ما مو درآورد که حوزه تولید خودرو دچار تحول شود، اما نشد و من امیدی به تغییر این حوزه ندارم.
