عضو هیات‌مدیره راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه راه‌آهن در چند ساله گذشته توجه جدی‌تری به توسعه کمی و کیفی در محور جنوب داشته است، گفت: با اتمام بازسازی محور جنوب، امنیت شبکه و امنیت سیر در این محور افزایش پیدا می‌کند همچنین سرعت تردد قطارها هم باتوجه به اقدامات انجام گرفته بیشتر می‌شود.
سعید رسولی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: راه‌آهن سراسری جنوب به شمال در سال ۱۳۰۶ کلنگ خورد و در سال ۱۳۱۷ بهره‌برداری شد و امسال که در سال ۹۶ قرار داریم، ۹۰ سالگی تاسیس راه‌آهن جنوب به شمال را می‌گذرانیم. او افزود: یکی از اقدامات بسیار مهم برای بهبود خدمات‌رسانی، بازسازی محور جنوب در حد فاصل دورود تا اندیمشک پس از گذشت بیش از ۶۰سال است که برای نخستین‌بار بازسازی اساسی و به‌صورت کامل در حال انجام است و امیدواریم این کار تا پایان امسال به اتمام برسد. رسولی با بیان اینکه محور جنوب از فنی‌ترین محورهای شبکه ریلی کشور است، گفت: عملیات بازسازی این محور باتوجه به وجود پل‌ها و تونل‌های فراوان عملیاتی سخت بوده است و راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در این زمینه همه امکانات را در طول یک سال گذشته بسیج کرد و کار بازسازی را انجام داد. عضو هیات‌مدیره راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: اجرای دو خطه اهواز-اندیمشک که روزهای آخر خود را طی می‌کند، موجب می‌شود تا افزایش ظرفیتی را در محور جنوب داشته باشیم.
