سال ۱۳۹۶ به نام سفر به سیستان و بلوچستان ثبت شده، استانی که هنوز طوق ناامنی از گردنش خارج نشده، با این حال حرکت‌هایی که از اواسط سال گذشته برای معرفی مناطق ناشناخته و کمترشناخته شده این استان آغاز شد، حتی گردشگران خارجی را راهی این سرزمین کمتر شناخته شده کرد و گردشگران ایرانی را به کشف مناطق نادیده از سیستان و بلوچستان وا داشت؛ کشف جاهایی مثل ساحل درک که محل تلاقی تپه رمل‌ها و دریای مکران (عمان) و اقیانوس هند با پس‌زمینه‌یی از نخل‌های سرگردان است. آمد و شدها به سیستان و بلوچستان که شاید زمانی تعداد گردشگران خارجی آن به اندازه انگشتان دو دست هم نبود، در یک‌سال گذشته به حدی رسید که مدیرکل پیشین میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری این استان تصمیم گرفت پیش از آنکه جهان مرزهای ناامنی در نقشه ایران را جابه‌جا کند، اعلام کند که سیستان و بلوچستان از منطقه قرمز برای گردشگران خارج شده است. مجتبی میرحسینی معاون گردشگری سیستان و بلوچستان با وجود تمام تحرک‌هایی که از سال گذشته برای معرفی سیستان و بلوچستان به عنوان مقصدی پایدار صورت گرفته، به مهم‌ترین مانع تداوم این جریان اشاره می‌کند و می‌گوید: هزینه سفر به این استان بسیار بالاست و برای ارزان‌سازی آن باید برنامه‌ریزی‌هایی صورت گیرد. او ادامه می‌دهد: با توجه به شناسایی قطب‌ها و کانون‌های گردشگری در استان و با به‌کارگیری همه ظرفیت‌ها، تمرکز ویژه‌یی برای توسعه شده است. سال گذشته این طرح را در ساحل درک و کوه‌های مریخی امتحان کردیم و امروز سفر به درک و کوه‌های مریخی در سبد سفرهای لوکس گردشگران ایرانی قرار گرفته است. او با تاکید بر اینکه باید براساس ظرفیت‌های هر یک از بخش‌ها و شهرستان‌های استان برنامه‌ریزی و تمرکز کنیم، به تدابیری که در نظر گرفته شده، اشاره می‌کند و می‌گوید: مقرر شده قطار زاهدان به تهران را به فرصت ویژه‌یی برای ارزان‌سازی سفر تبدیل کنیم. در حال حاضر ۸۰درصد واگن‌های این قطار اشغال است و باید با طراحی بلیت جدید با امکان اقامت در سایرمقصدها و ادامه مسیر به سمت مقصد زاهدان انگیزه سفر به استان سیستان و بلوچستان را افزایش دهیم.
