جمعی از تولیدکنندگان، کار آفرینان و فعالان اقتصادی و صنعتی روز یکشنبه با مقام معظم رهبری دیدار کردند. این دیدار فرصت مناسبی بود برای بیان برخی مشکلات حوزه تولید و البته گلایه و توصیه‌های مقام معظم رهبری به مسوولان دولتی و دست اندر کاران تولید در حوزه‌های اقتصادی و صنعتی. مقام معظم رهبری در بررسی عملکرد یک دهه اخیر گفتند دشمنان، فروپاشی اقتصادی را زمینه‌ای برای تحقق مقاصد سیاسی شوم می‌دانستند اما پس از ده سال، سنگر تولید و اقتصاد کشور بحمدالله پابرجا است که تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی به عنوان افسران و کارگران به عنوان رزمندگان این جهاد مقدس، شریک و عامل اصلی این افتخار هستند. البته حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در بخش دیگری از سخنانشان تاکید کردند: اگر در این ده سال، مسوولان با تولیدکنندگان همراهی بیشتری می‌کردند، آسیب‌ها کمتر، و موفقیت‌ها بیشتر می‌شد . بیان موفقیت‌ها در کنار نارسایی‌های بخش‌های اقتصادی و صنعتی نشان می‌دهد بخش‌های دولتی و خصوصی از ظرفیتهای خود به خوبی و درستی استفاده نکردند. شاید کنکاش در تجربه بنگاه داری ده سال گذشته این واقعیت را روشن کند، که بخش خصوصی برای اجرای منویات مقام معظم رهبری انگیزه و توانایی بیشتری داشته است. شاید شرکت کروز به عنوان بزرگ‌ترین و پیشرفته‌ترین قطعه ساز کشور نمونه موفقی باشد که توانسته در یک دهه گذشته که شرایط برای اقتصاد و صنعت خوب نبوده در توسعه و اشتغال پایدار موفق باشد. گروه کروز که از اوایل دهه 70 با ساخت قطعات پیکان پا به عرصه صنعت قطعه سازی خودرو گذاشته بود، دهه نود را با وجود تحریم‌های سخت با راه انداز ی کارخانه سوم خود شرکت شروع کرد . مجموعه‌ای پیشرفته که در دهه 90 بستر ابداعات و نوآوری شرکت کروز شد . راه‌اندازی این کارخانه دستکم پنج هزار فرصت شغلی پایدار هم ایجاد کرد و مجموعه شاغلان خانواده کروز را به 13 هزار نفر رساند. شوک اول به صنعت خودرو سازی در دهه نود با تحریم‌های سیاسی شورای امنیت شکل گرفت . شرکت‌های خارجی به بهانه تحریم از فروش قطعات حساس و‌های تک به ایران خود داری کردند . ECU یا همان مغز کنترل موتور خودرو یکی از همین قطعات بود. شرکت صنایع تولیدی کروز از سال 92 تولید اولین نسل از ECU را آغاز کرد و تا به امروز توانسته، پنج نسل متفاوت از آن را صد در صد بومی سازی کند. اواخر سال 1396 بود که پژو با همان سرعتی که بعد از برجام دوباره به بازار ایران آمد به بهانه تحریم‌های یکجانبه امریکا بازار کشور مان را ترک کرد و تولید در ایران خودرو را زمین گیر کرد. همان زمان شرکت کروز در شرایطی که خودش هم از زنجیره جهانی عرضه تجهیزات و مواد اولیه قطعه سازی تحریم شد، در پروژه‌ای چهار ماهه با همکاری بخش تحقیق و توسعه خود و نخبگان دانشگاهی موفق شد تولید را به ایران خودرو برگرداند. ایربگ هم کالای استراتژیک دیگری بود که به هیچ عنوان اجازه فروش آن به ایران داده نمی‌شد. گروه کروز در مرحله اول موفق شد بخش الکترونیکی آن را بسازد و اکنون با همکاری سه دانشگاه شریف تهران و امیر کبیر پارچه کیسه هوا آن را هم بومی سازی کرده است.
گروه قطعه سازی کروز همچنین با افزایش ظرفیت سه برابری تولید مالتی مدیا، فرآیند بومی سازی طراحی و تولید قطعات جلو آمپر و مالتی مدیا را آغاز کرد، به‌طوریکه اکنون کروز سهم 70 درصدی در تامین مالتی مدیا و 80 درصدی در تامین جلو آمپر مورد نظر خودروسازان دارد . گروه کروز در همین سال‌ها موفق شد 3 هزار قطعه خودرو را داخلی سازی کند. کار آفرینان و موسسان کروز در سال 1395 با وجود تحریم‌های همه‌جانبه امریکا علیه ایران به جرگه سهامداران گروه بهمن پیوستند و بازسازی و توسعه این شرکت را هم آغاز کردند . گروه بهمن با سه برابر کردن فضای عملیاتی خود و ایجاد هزار فرصت شغلی جدید خطوط تولید خودرو را راه‌اندازی کرد . ایجاد تنها خط تولید SUV ازموفقیت‌های گروه بهمن در اواخر دهه نود است که گام مثبتی در جهت جهت تولید خودرو داخلی می‌باشد. با وجود خداحافظی برند‌های معروف مزدا . ایسوزو . هاوال و بستون از گروه بهمن بعلت تحریم‌های یک جانبه امریکا این خودور ساز بخش خصوصی اکنون درحوزه خودروهای سواری دو محصول فیدلیتی و دیگنیتی را با پنج ستاره کیفیت و در حوزه تجاری سبک پیکاپ کاپرا و وانت کارا را در دست تولید دارد. گروه بهمن همچنین در تولید خودروهای نیمه سنگین، کامیونت و مینی بوس
شیلر و فورس را تولید می‌کند که 50 درصد نیاز بازار داخلی را تامین کرده است. از اقدامات توسعه‌ای این مجموعه افزودن شدن یک کارگو ون (اینرودز) و یک سواری (رسپکت) به سبد محصولات این خودرو ساز
است .همچنین دو مدل خودرو فیدلیتی پرستیژ و دیکنیتی پرستیژ در اوایل سال آینده عرضه خواهدشد.
مرور کوتاه بر تلاش‌های ده ساله گروه قطعه سازی کروز و گروه بهمن در حاشیه بیانات و توصیه‌های مقام معظم رهبری نشان می‌دهد بخش خصوصی قدرتمند در کنار حمایت و نه دخالت‌های دولتی می‌تواند باعث استحکام اقتصاد کشور در برابر فشار‌های خارجی و تحریم‌ها باشد. مسیری که رهبر معظم انقلاب از آن به جهاد مقدس یاد کردند و تلاش و کوشش در آن را عبادت خواندند.
