وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: براساس برنامه‌ریزی که انجام داده‌ایم واگذاری سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا طی سال‌های ۹۸ و ۹۹ انجام می‌شود.
به گزارش ایسنا، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در حاشیه جلسه هیات وزیران درباره وضعیت واگذاری سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا اظهار کرد: براساس برنامه‌ای که بارها اعلام کرده‌ایم طی سال‌های ۹۸ و ۹۹ سهام دولت در دو شرکت ایران خودرو و سایپا واگذار خواهند شد.
او با تأکید بر اینکه موانع موجود در مسیر این واگذاری درنهایت برطرف خواهند شد، عنوان کرد: اکنون در بخش واگذاری سهام دولت در حوزه خودروسازی سه باکس واگذاری تعیین کرده‌ایم؛ باکس اول مربوط به واگذاری اموال و املاک غیرتولیدی است، باکس دوم واگذاری مربوط به شرکت‌های تابعه و باکس سوم در ارتباط با شرکت‌های اصلی است که این واگذاری‌ها براساس برنامه در حال انجام است. وزیر صمت درباره علت عدم کاهش قیمت کالاها متناسب با کاهش قیمت ارز گفت: اقتصاددانان در این باره نظریه‌ای تحت عنوان نظریه چسبندگی را مطرح می‌کنند؛ اما مردم و بازار با یک تأخیر زمانی خود را با شرایط وفق می‌دهند. همچنین بخشی از کالاها در دوره قبل خرید یا پیش خرید شده‌اند و این موضوع نیز ممکن است، موجب تأخیر در کاهش قیمت‌ها شود. او با بیان اینکه براساس رصدهایی که انجام می‌دهیم، قیمت اکثر کالاها رو به کاهش است، افزود: این کاهش قیمت به دلیل تثبیت قیمت ارز است و اگر شرایط فعلی ادامه پیدا کند روند کاهشی قیمت کالاها نیز تداوم می‌یابد. رحمانی درباره مصوبه اخیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه گفت: سران قوا مصوب کردند که بخشی از وظایف بازرگانی حوزه کشاورزی که بر عهده وزارت صمت بود و به عنوان وظایف جهاد کشاورزی تعریف شده بود، به وزارت سمت بازگردد و در این وزارتخانه متمرکز شود تا با اختیارات و توان بیشتری مورد پیگیری قرار بگیرد.
او با اشاره به پیشنهاد دولت برای تفکیک بخش بازرگانی از وزارت صنعت اظهار کرد: اگر مجلس شورای اسلامی به تشکیل وزارت بازرگانی رأی داد، همه بخش‌های حوزه بازرگانی در یک وزارتخانه متمرکز می‌شوند؛ ما این تفکیک را به نفع مردم و کشور می‌دانیم و بر همین اساس نیز از آن حمایت می‌کنیم.
مهلت ترخیص خودروهای دپو شده تمدید نمی‌شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک‌ها، بنادر و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، عنوان کرد: با توجه به اینکه پیش از این یک مرتبه این مهلت تمدید شده بود، فعلا مجددا این مهلت را تمدید نمی‌کنیم. برای آزادسازی خودروهای دپو شده در این مناطق موانعی وجود داشت که دولت برای آنها مصوبه‌ای به تصویب رساند و تعدادی از این خودروها ترخیص شدند. او با بیان اینکه همچنان موانعی برای ترخیص خودروهای دپو شده وجود دارد، افزود: برخی از خودروهای دپو شده دارای ظرفیت موتور بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی هستند و برخی دیگر ضوابط فنی را پاس نکردند و استاندارد آنها را تأیید نکرده است.
رحمانی با تأکید بر اینکه از نظر وزارت صمت ترخیص خودروهای دپو شده هیچ مشکلی ندارد و ما به همه اعلام کرده‌ایم که می‌توانند ثبت سفارش کنند، ادامه داد: بخش دیگری از خودروها با موانع قضایی مواجه هستند و از طرف دادگاه‌های مختلف توقیف شده‌اند، که این موارد از اختیارات وزارت صمت خارج است.
او درباره پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده، با تأکید بر اینکه فعلا این مهلت تمدید نمی‌شود، گفت: پیش از این یک مرتبه این مهلت تمدید شد و فعلا برنامه‌ای برای تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروها نداریم.
