هیات دولت در جلسه دیروز خود به ریاست روحانی مصوبات مربوط به نحوه اسقاط خودروهای فرسوده درازای واردات خودرو و همچنین تولید داخلی آن و گواهی معادل آنها را اصلاح کرد. به گزارش پاد، هیات دولت این تصمیم را برای افزایش مشارکت در رده خارج کردن خودروهای فرسوده براساس مصرف سوخت در چرخه ترکیبی و وارد کردن خودروهایی با مصرف سوخت کمتر و هدفمند کردن عوارض شماره‌گذاری برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر و همچنین با هدف افزایش میزان معادل‌سازی تعداد گواهی اسقاط با هدف ارائه تسهیلات غیرمستقیم اتخاذ کرد. به موجب این اصلاحیه، خودروهای سواری و وانت وارداتی از لحاظ مصرف سوخت به 5 گروه تقسیم می‌شوند که شامل خودروهای با مصرف کمتر از ۵ لیتر در 100 کیلومتر، ۵ تا ۶ لیتر در
100 کیلومتر، ۶ تا ۷ لیتر در 100 کیلومتر، ۷ تا ۸ لیتر در 100 کیلومتر و بیش از ۸ لیتر در
100 کیلومتر هستند و شرایط شماره‌گذاری آنها براساس مصرف سوخت در چرخه ترکیبی، از اسقاط حداقل ۲ دستگاه تا حداکثر ۸ دستگاه خودرو فرسوده، متفاوت خواهد بود. همچنین ۱۰ درصد ارزش گمرکی مربوط به خودروهای یاد شده، توسط واردکنندگان در چارچوب قانون بودجه سالانه در اجرای قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت برای توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر کشور هزینه می‌شود. برای سواری تولید داخلی با مصرف سوخت ۸ لیتر، بین ۸ تا 8.5 لیتر، 8.5 لیتر و بیشتر در
100 کیلومتر نیز یک دستگاه خودرو فرسوده اسقاط می‌شود که از ابتدای سال آینده به اجرا درخواهد آمد. لازم به ذکر است خودروهای وارداتی به مناطق آزاد نیز مشمول شرایط شماره‌گذاری (تعداد اسقاط خودروی فرسوده) می‌شوند. در ادامه جلسه، هیات وزیران برای جلوگیری از ورود بی‌رویه کالا به کشور به صورت قاچاق از طریق کارکنان شناورهای دریایی و همچنین کنترل کالا‌ها از نظر رعایت ضوابط بهداشتی، قرنطینه‌ها و استانداردهای موردنظر، آیین‌نامه ورود کالا توسط ملوانان و کارکنان شناورهای دریایی با ظرفیت کمتر از ۵۰۰ تن را تصویب کرد. سپس دولت با هدف نظام‌مند کردن نحوه محاسبه بدهی‌های خود به شبکه بانکی و ایجاد شفافیت و ابهام‌زدایی از صورت‌های مالی بانکها، دستورالعمل نحوه شناسایی مطالبات بانکها و موسسات اعتباری غیربانکی را به تصویب رساند.
بر این اساس مقرر شد مطالبات بانکها و موسسات اعتباری غیربانکی از دولت که به موجب قوانین، مصوبات هیات‌وزیران یا تضمین‌نامه‌های صادره توسط سازمان برنامه و بودجه کشور، به سرفصل مطالبات بانک از دولت منتقل شده یا می‌شود و مورد تایید سازمان حسابرسی قرار گرفته باشد تا سررسید مشمول محاسبه سود به نرخ قرارداد مربوط و بعد از سررسید با نرخ سود تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار در هر سال طبق اعلام بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران باشد.
همچنین هیات وزیران در راستای تعیین تکالیف و اختیارات ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت پس از انتقال این ستاد از نهاد ریاست‌جمهوری به وزارت راه و شهرسازی، با تنقیح و اصلاح مقررات مربوط به انتقال وظایف و اختیارات ستاد یاد شده موافقت کرد.
تنقیح مقررات مذکور با اهدافی از جمله لزوم حذف یا اصلاح برخی احکام و مقررات مربوط از زمان تصویب تاکنون، لزوم حذف، اصلاح یا تمدید زمان اجرای برخی احکام و مقررات و عدم نیاز به برخی از این احکام به‌دلیل اجرایی شدن آنها صورت گرفت.
هیات دولت در ادامه با توجه به لزوم تقویت ناوگان امدادی کشور و برای تامین خودروهای کمک‌دار عملیاتی مناسب برای عملیات امداد و نجات، با ورود و ترخیص (۱۷۵) دستگاه وانت تویوتا هایلوکس دو کابین (cc۲۷۰۰) کمک‌دار شاسی بلند ویژه امدادرسانی در مناطق صعب‌‌العبور و کوهستانی و توسط جمعیت هلال‌احمر جمهوری اسلامی ایران موافقت کرد.
هیات‌وزیران همچنین مجوز ورود و ترخیص (۲۰۰) دستگاه خودرو تویوتا هاردتاپ لندکروز (cc۴۲۰۰) توسط جمعیت هلال‌احمر جهت تبدیل به آمبولانس توسط واحدهای آمبولانس‌ساز داخلی دارای مجوز فعالیت صنعتی از وزارت صنعت، معدن و تجارت را صادر کرد.
