مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه یکی از وظایف مهم این سازمان، تامین ایمنی دریانوردی است، اعلام کرد: مجموعه اقدامات صورت گرفته توسط این سازمان برای حفظ و ارتقای ایمنی دریانوردی موجب شد، ناوگان دریایی جمهوری اسلامی ایران از لحاظ استاندارد و ایمنی در لیست سفید سازمان بین‌المللی دریانوردی قرار گیرد.
به گزارش ایلنا، محمد راستاد اظهار کرد: با توجه به اینکه آبراه‌های منتهی به بنادر کشور نیازمند عمق ایمن برای پذیرش کشتی‌ها هستند، بنابراین یکی از اقداماتی که منجر به ارتقای ایمنی دریانوردی می‌شود تهیه نقشه‌های هیدروگرافی آبراه‌های بنادر و انجام لایروبی است. او ادامه داد: یکی دیگر از وظایف مرتبط با تامین ایمنی دریانوردی توسط سازمان بنادر و دریانوردی، استقرار علائم کمک ناوبری در ورودی‌های بنادر و آبراه‌های تحت مسوولیت این سازمان است و در عین حال باید به صورت مستمر علائم کمک ناوبری برای سرویس دهی منظم و شبانه روزی مدنظر قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ایجاد ناوگان جست‌وجو نجات دریایی یکی دیگر از اقدامات انجام شده برای تامین ایمنی دریانوردی است، گفت: بر اساس طرح عملیاتی جست‌وجو و نجات دریایی، ناوگان سازمان بنادر در نقاط مختلف ساحلی شمال و جنوب مستقر می‌شوند و مراکز هماهنگی جست‌وجو و نجات دریایی موظف به برنامه‌ریزی و اقدام برای واکنش در شرایط اضطراری در دریا هستند.
راستاد افزود: همچنین به منظور تامین و ارتقای ایمنی دریانوردی، بازرسی مستمر فنی و ایمنی از انواع کشتی‌ها و شناورها در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد و یکی از وظایف افسران کنترل بازرسی فنی و ایمنی سازمان این است که مطمئن شوند شناورهای وارد شده به بنادر کشور دارای استانداردهای ایمنی لازم هستند و اگر کشتی یا شناوری فاقد استانداردهای لازم بود از تردد آن ممانعت به عمل آید.
او با بیان اینکه آموزش و صدور گواهینامه‌های شایستگی برای دریانوردان دیگر اقدام انجام شده در راستای افزایش ارتقای ایمنی دریانوردی است، یادآورشد: در این راستا تمامی مراکز آموزشی دریایی باید از سازمان بنادر و دریانوردی مجوز کسب کنند.
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی متعاقب گواهینامه‌هایی که برای کارآموزان صادر می‌شود، ارایه گواهینامه شایستگی نهایی هم اجازه خواهد داد تا اشخاص در سمت‌های مختلف روی ناوگان تجاری دریایی فعالیت کنند که این مورد هم توسط سازمان بنادر و دریانوری و بر اساس کنوانسیون مربوطه سازمان بین‌المللی دریانوری صادر می‌شود.
راستاد با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط با ایمنی دریانوردی به صورت مستمر و منظم اقدامات مختلفی را در دستور کار قرار می‌دهد، گفت: مراکز کنترل ترافیک دریایی سازمان بنادر در تمامی بنادر کشور به صورت شبانه روزی وظیفه هدایت ایمن کشتی‌ها را بر عهده دارند و راهنمایانی به کشتی‌ها اعزام می‌کنند تا از مسیری ایمن وارد بنادر شده یا از بنادر خارج می‌شوند.
استفاده از سیستم مدیریت ترافیک کشتی‌ها
او با اشاره به اینکه سیستم مدیریت ترافیک کشتی‌ها که آبراه‌های بنادر را تحت پوشش قرار می‌دهد در راستای تامین ایمنی دریانوردی مورد استفاده قرار می‌گیرد، عنوان کرد: علاوه بر این ارایه گواهینامه و پروانه بهره‌برداری شناورها که متعاقب صدور گواهینامه‌های ایمنی توسط موسسات رده بندری ادارات ثبت و بازرسی شناورهای سازمان بنادر و دریانوردی صادر می‌شود دیگر اقدامی است که باید به آن اشاره داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی، ادامه داد: بنا بر نظر دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی، سازمان بنادر و دریانوردی و جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از موثرترین اعضای سازمان بین‌المللی دریانوردی محسوب می‌شود که امیدواریم با تداوم روند ارتقای ایمنی دریانوردی شاهد تردد هرچه ایمن‌تر کشتی‌ها و انواع شناورها به بنادر و آبراه‌های کشور باشیم.
او با اعلام اینکه بیشترین میزان جابه‌جایی کالا از طریق حمل و نقل دریایی انجام می‌شود و با توجه به اینکه ناوگان مسافری و گردشگری در بین بنادر و جزایر داخلی و کشورهای همسایه تردد می‌کنند، تاکید کرد: مساله ایمنی در دریا از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و چنانچه کشتی‌ها فاقد استانداردهای لازم مرتبط با ایمنی دریانوردی باشند طبیعتا سرمایه و جان انسان‌ها را به مخاطره می‌اندازند.
راستاد با اشاره به اینکه یکی از مهم‌ترین معاهده نامه‌هایی که توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی مدنظر قرار گرفته شده، معاهده نامه بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا (SOLAS) است، اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی هم در راستای این معاهده نامه، تمامی الزامات برای اجرا و ارتقای ایمنی دریانوردی را در دستور کار خود قرار داده است.
