کارشناس حمل‌ونقل با اشاره به مطالبه بین‌المللی برای تکمیل خط‌آهن رشت- آستارا، گفت: باید با استفاده از سرمایه‌گذاری مردم خط آهن مذکور را در اسرع وقت تکمیل کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: با توجه به اهمیت کریدور شمال- جنوب، کشورهایی از جمله روسیه، چین و هند به دنبال سرمایه‌گذاری و تکمیل این کریدور در بخش راه آهن رشت- آستارا بوده و هستند
در حالی که مدیرعامل شرکت راهآهن بر شکسته شدن رکورد ترانزیت ریلی قرن اخیر تأکید دارد، اما این شرکت از تقویت حمل بار داخلی غافل بوده است
عباس خطیبی، معاون ساخت راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل از ورود سپاه به پروژه عمرانی ساخت و تکمیل خط راهآهن رشت- آستارا در ازای دریافت «نفت» خبر داد.
ضرورت دارد در این شرایط سازمان بنادر و و دریانوردی و شرکت راهآهن برای جذب بارهایی که از چین به سمت اروپا در تردد هستند،
به تازگی مدیرعامل راهآهن از شکسته شدن رکورد ترانزیت ریلی در ۱۰۰ سال اخیر خبر داد. خبری که از سوی برخی کارشناسان ریلی رد و از سوی برخی دیگر از کارشناسان به صورت مشروط تایید شده است.
سه ماهِ متوالی و سه حادثه‌ای که در آن، خستگی کارگران، از مهم‌ترین عللِ بروز حادثه عنوان شده است.
کاظم جلالی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه بر راه‌اندازی و تکمیل هر چه سریعتر کریدور شمال جنوب تاکید کرد و گفت
طی ماه‌های اخیر حوادث ریلی زیاد شده است، به گونه‌ای که چندی پیش، مدیرعامل راهآهن خواستار بررسی افزایش حوادث ریلی شد.
در پی مناقشه ترانزیتی ایران وآذربایجان در مهر ماه سال جاری و همچنین دیدار روسای جمهوری ایران و روسیه در کاخ کرملین در حدود 10 روز پیش، سفر یک روزه سید ابراهیم رییسی،