«پراید در مدل ۱۱۱، یکصدو ۳۵ میلیون تومان شد.» این تنها یک نمونه از جاه‌طلبی قیمت‌ها در بازار خودرو است و دیگر خودروها نیز قیمت‌های شگفت‌انگیزتری را به ثبت رسانده‌اند؛ به‌طوری‌که «پژو ۲۰۰۸ میلیاردی شد
بازار دیروز خریدو فروش خودرو رکورد جدیدی را ثبت و افزایش قیمت ها در آن به ۳۰میلیون تومان در انواع خودروهای داخلی و مونتاژ رسیده است.
صنعت خودروی کشور را که ورق میزنی پر است از فراز و نشیب. مدیرانی که آمدند و رفتند و هرکدامشان از خود اقداماتی را به جا گذاشتند. اما برخی‌ها نامشان در دفتر این صنعت پرحادثه، ماندگار شد.
منع فروش خودرو از سوی شرکت‌های غیرمجاز صادر شد. بنابر اعلام رییس سازمان حمایت شرکت‌های خودروساز که از کمیته خودرو مجوز ندارند، حق فروش و پیش‌فروش خودرو را نخواهند داشت.
گروه صنعتی ایران خودرو به منظور حذف واسطه گران سودجو از چرخه خرید، افزایش عرضه و ایجاد فرصت برابر برای تمامی متقاضیان خرید خودرو، مرحله دوم طرح فروش فوق‌العاده را با ارایه پنج محصول از پنجشنبه نهم مرداد ماه سال جاری آغاز می‌کند.
آخرین پراید روز سی‌یک تیر نودونه تولید شد. خودروها در ایران گویی وجه نمادین عجیبی دارند و فراتر از خودرو بودن، معانی و دلالت‌های بسیار در خود پنهان می‌کنند.
براساس اعلام رییس شورای رقابت، برای ۸ محصول دیگر ایران خودرو شامل «پژوپارس اتوماتیک تیوفایو، هایما s۵، s ۷، سورن بنزینی، پژو ۲۰۷ دنده‌ای و اتوماتیک،
تعادل |ستاد تنظیم بازار روز دوشنبه روش‌های فروش خودرو، نحوه محاسبه قیمت‌ها در بازار و همچنین قیمت جدید چهار محصول پرتقاضا در کشور را مشخص کرد.
فروردین ماه 99 پایان خوبی برای خودروسازان نداشت؛ چراکه رصدکارنامه کاری«ایران‌خودرو و سایپا» دو غول خودروسازی در این ماه، افت تولید را نشان می‌دهد.
سعید موتمنی رییس اتحادیه نمایشگاه داران پایتخت در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: