اختلاف شرکت مترو و اداره برق استان تهران ریشه در سال‌های گذشته دارد؛ موضوع از آنجایی شروع شد که مسوولان این دو شرکت نتوانستند در مورد نحوه محاسبه تعرفه برق مصرفی مترو به توافق برسند، پس نهایتا موضوع اختلاف به دیوان عدالت اداری رسید! اما حالا با گذشت 5سال از اختلاف بر سر تعرفه‌ها، این‌بار اختلاف نظر اداره برق و مترو رنگ و بوی دیگری به خود گرفته است.
به گزارش ایسنا، براساس قانون باید بهای برق مصرفی مترو براساس کمترین تعرفه محاسبه شود اما در پی افزایش قیمت برق و محاسبه برق مصرفی مترو براساس تعرفه صنعتی، مشکلاتی در مورد نحوه محاسبه میان مترو و اداره برق ایجاد شد، به‌گونه‌یی که تشکری‌هاشمی معاون شهردار تهران در مورد افزایش هزینه‌های مترو تهران به دلیل افزایش قیمت برق در پی محاسبه نادرست تعرفه گفت: مدیریت شهری در حالی مجبور به پرداخت هزینه‌های بالای برق مصرفی متروست که براساس قانون باید هزینه برق مترو جزو پایین‌ترین تعرفه‌ها باشد؛ اما برخلاف قانون تعرفه برق مترو براساس تعرفه پایین برق صنعتی محاسبه می‌شود که چندین برابر حداقل تعرفه‌یی است که مترو باید برای برق پرداخت کند. بحث‌ها ادامه داشت تا اینکه سرانجام با ارجاع موضوع به دیوان عدالت اداری کشور نهایتا موضوع به نفع مترو تهران پایان یافت. به‌گونه‌یی که با رای دیوان، تصمیم وزارت نیرو برای تعیین مبنای تعرفه برق صنعتی برای محاسبه برق مصرفی حمل و نقل عمومی در تهران و حومه ابطال شده و از این پس هزینه برق مصرفی مترو و اتوبوسرانی در تهران و حومه با تعرفه برق کشاورزی محاسبه می‌شود. مشکل تعرفه پرداختی برق مترو حل شد اما حالا اختلاف این دو سازمان رنگ و بوی دیگری به خود گرفته به‌گونه‌یی که هابیل درویش مدیرعامل مترو تهران در مراسم افتتاحیه ایستگاه حسین‌آباد از خط سه مترو طاقت نیاورد و گفت: اداره برق به ما برق نمی‌فروشد!
