به گفته اکبر ترکان، مسوول کمیته ویژه بررسی حادثه برخورد دو قطار در استان سمنان، براساس بررسی‌های انجام شده مقصر اصلی حادثه سمنان مامور و متصدی «سیتیسی» ایستگاه شاهرود است.
ترکان در جمع خبرنگاران افزود: در این بررسی چند موضوع مورد توجه قرار گرفت، نخست مقصران حادثه و سپس تعیین علت بروز آن.
وی ادامه داد: بررسی همه جوانب این حادثه نشان می‌دهد که علت وقوع حادثه، خارج کردن قطار از حالت کنترل خودکار بوده است. ترکان، مشاور رییس‌جمهوری که از سوی معاون اول رییس‌جمهوری به عنوان مامور تشکیل کمیته ویژه بررسی حادثه قطار سمنان انتخاب شده است، تصریح کرد: قطار تبریز -مشهد به دلیل خرابی ترمز 8 کیلومتر جلوتر متوقف می‌شود و زمانی که قطار سمنان - مشهد با اجازه مامور در ایستگاه شاهرود حرکت داده می‌شود، این حادثه دلخراش به وقوع می‌پیوندد. وی یادآور شد: عمدی در این کار وجود نداشته و خطای حرفه‌یی صورت گرفته است. مسوول بررسی حادثه قطار سمنان همچنین گفت: در رسیدگی به این حادثه برای مشخص شدن مقصران 4گروه ماموران قطار تبریز - مشهد، ماموران قطار سمنان - مشهد، ماموران کنترل ترافیک شاهرود و ماموران «سیتیسی» مورد بررسی قرار گرفتند. ترکان افزود: ماموران قطار تبریز - مشهد به موقع نسبت به وقوع حادثه اطلاع‌رسانی کرده بودند، خرابی ترمز و توقف قطار را اطلاع داده و مشغول رفع اشکال‌ها بودند. وی با بیان اینکه قطار سمنان - مشهد به صورت اتوماتیک در 8کیلومتری قطار تبریز - مشهد متوقف شده بود، یادآور شد: به ماموران قطار سمنان - مشهد پس از استعلام مرکز «سیتیسی» اجازه داده می‌شود تا سیستم خود را به حال دستی تبدیل و حرکت کنند که به دلیل شیب تند مسیر، سرعت قطار سمنان به ۱۳۲ کیلومتر می‌رسد. وی ادامه داد: لکوموتیوران 8 ثانیه مانده به برخورد قطار تبریز - مشهد متوجه این قطار می‌شود که ترمز می‌کند، ولی قطار با سرعت ۱۱۸ کیلومتر به قطار تبریز - مشهد برخورد می‌کند. وی افزود: همه کشته‌شدگان متعلق به قطار تبریز- مشهد هستند؛ چراکه در آن هنگام خواب بودند و قطار سمنان - مشهد تازه حرکت کرده بود و دو واگن جلویی آن نیز خالی بود و همین باعث ضربه‌گیری شده بود و فوتی نداشتند. وی افزود: قطار سمنان -مشهد ۱۰۴ مصدوم داشت که همگی پس از حادثه سوار قطار تبریز - مشهد شدند. مسوول کمیته ویژه بررسی حادثه قطار در سمنان یادآور شد: براساس بررسی‌ها هیچ یک از ماموران قطار سمنان - مشهد مقصر شناخته نشدند. ترکان اظهار کرد: ماموران کنترل شاهرود - مشهد هم مقصر اصلی سانحه نیستند ولی تقصیر در مرتبه دوم برای آنان قابل بررسی است. وی افزود: مقصر اصلی، مامور و متصدی «سیتیسی» تهران - مشهد در ایستگاه شاهرود است که در شیفت جدید (نوبت کاری) وارد محل کار خود می‌شود و به ماموران ایستگاه قطار سمنان - مشهد می‌گوید که سیستم را از حالت اتوماتیک به حالت دستی بگذارد و حرکت کند. مشاور رییس‌جمهوری همچنین گفت: بررسی حادثه طبق ماموریتی که به این کمیته داده شده بود با حضور علی‌رضا آوایی، بازرس ویژه رییس‌جمهوری و افشار، از کارشناسان ارشد حوزه حمل و نقل ریلی و جوزی از کارشناسان حوزه حمل و نقل رسیدگی شد. به گزارش ایرنا، حدود ساعت 8صبح جمعه - پنجم آذر ۹۵ - قطارهای مسافری تبریز- مشهد و سمنان- مشهد در مسیر سمنان- دامغان به هم برخورد کردند. این سانحه ۴۰ جان باخته و ۱۰۳ مجروح داشت. در پی نامه حسن روحانی رییس‌جمهوری به اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس‌جمهوری برای بررسی و اعلام دلایل وقوع سانحه دردناک برخورد 2قطار مسافربری در استان سمنان و معرفی مقصران این حاثه تلخ، جهانگیری شنبه گذشته - ششم آذرماه در حکمی به اکبر ترکان ماموریت داد تا با تشکیل کمیته‌یی متشکل از رییس دفتر بازرسی ویژه رییس‌جمهوری، رییس اسبق شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، مشاور معاون اول رییس‌جمهوری و استانداران آذربایجان شرقی و سمنان، حداکثر تا پایان هفته گزارشی از دلایل وقوع حادثه تلخ قطار مسیر تبریز ـ مشهد و معرفی مقصران این سانحه دردناک را ارائه کند.
