ایرنا سخنگوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: با اینکه تعداد مرگ‌های ناشی از تصادف کاهش یافته هنوز 5درصد درآمدهای ناخالص کشور صرف هزینه‌های ناشی از تصادف می‌شود. ایرج حریرچی افزود: تصادفات رانندگی سالانه جان حدود 16 هزار ایرانی را می‌گیرد، که اکثر آنها جوان هستند و هزینه‌های ناشی از عمر از دست رفته و عوارض مستقیم و غیرمستقیم این حوادث بسیار بالاست. وی گفت: تعداد مرگ‌هایی ناشی از تصادفات یک دهه پیش بیش از 20هزار نفر بود که اکنون به حدود 16هزار نفر رسیده است. حریرچی درباره محدودیت افزایش مراکز درمانی افزود: افزایش هر نوع مرکز خدمات بهداشتی و درمانی مانند بیمارستان، داروخانه و آزمایشگاه مطابق قانون و براساس نظام سطح بندی، نظام ارجاع و پزشک خانواده باشد و وزارت بهداشت بیش از آن مجوز نمی‌دهد. وی گفت: فقط در امریکا افزایش مراکز درمانی بر اساس نظام بازار و عرضه و تقاضا انجام می‌شود که اوباما مشغول اصلاح آن است، اشکال بازار آزاد سلامت هم این است که موجب شکست بازار و تحمیل هزینه‌های القایی به مردم می‌شود. حریرچی درباره وضعیت عدالت در توزیع امکانات نظام سلامت گفت: امکانات درمانی در کشور از گذشته عادلانه توزیع نشده اما در دولت یازدهم حرکت به سمت عدالت شروع شده است. اما هنوز عدالت به حد مطلوب حاصل نشده است. سخنگوی وزارت بهداشت ادامه داد: البته توزیع عادلانه امکانات به این معنی نیست که در همه کشور امکانات یکسان توزیع شود بلکه توزیع امکانات باید براساس نظام ارجاع انجام شود و در هیچ جای دنیا هم این‌طور نیست که در بیمارستان‌ها پیوند کبد، شیمی درمانی یا جراحی قلب باز انجام شود. وی افزود: علت اینکه تاکنون نظام ارجاع در کشور اجرا نشده سرعت بالای تحولات جمعیتی بوده و سرعت حرکت برنامه‌ریزان کشور در قبل و بعد از انقلاب متناسب با سرعت تحولات جمعیتی و از جمله افزایش شهرنشینی نبوده است، حریرچی گفت: به عنوان مثال شهرها و مناطق اطراف تهران که بیشترین مهاجر را داشته‌اند اکنون محرومترین جاهای کشور از نظر امکانات سلامت هستند. سخنگوی وزارت بهداشت به شاخص‌های عدالت در سلامت در ایران اشاره کرد و گفت: ایران از نظر عدالت در سلامت از بین 197کشور جهان در سال‌های مختلف بین رده 100 تا 150 بوده و جایگاه خوبی ندارد. البته این آمار مربوط به قبل از طرح تحول سلامت است و آمار جدید هنوز استخراج نشده است. حریرچی اضافه کرد: شاخص هزینه‌های کمرشکن درمانی نیز در سال‌های اخیر در شهرهای مختلف بین 5 تا 13درصد جمعیت بوده ولی عدد امروز را ندارم. وی گفت: هزینه‌های فقرزای سلامت نیز در سال‌های مختلف بین 4 تا، 5.5درصد جمعیت کشور را متاثر کرده است.
5درصد درآمد ناخالص ملی برای تصادفات رانندگی هزینه می‌شود
ارسال نظر
