قائم مقام رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: تا پایان سال جاری حدود
400 هزار دستگاه خودرو فرسوده اسقاط و از رده خارج می‌شود.
مجتبی شفیعی روز یکشنبه در نشست خبری اظهار کرد: درطول یک دهه گذشته حدود 1.5میلیون دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج شده است. وی افزود: با تغییر روند خروج خودروهای فرسوده و الزام واردکنندگان به اسقاط در سال جاری میزان اسقاط آنها افزایش خواهد یافت. وی گفت: درحال حاضر حدود 126 مرکز اسقاط خودرو درکشور فعالیت می‌کنند که در نظر داریم ظرفیت کمی و کیفی آنها را افزایش دهیم. وی اضافه کرد: اشخاص حقوقی می‌توانند با مراجعه به ادارات صنعت، معدن وتجارت استان‌ها مجوز مرکز اسقاط را دریافت سپس با مراجعه به پلیس مرکز راهور استان همچنین ستاد مدیریت سوخت سایر مراحل اخذ مجوز را طی کنند.
وی با اشاره به ارتقای کیفی مراکز اسقاط گفت: با اعمال استانداردهای بین‌المللی عملیات بازیافت به‌طور کامل انجام می‌شود. تلاش می‌شود با افزایش مراکز اسقاط یک فضای رقابتی در بین آنها ایجاد شود. وی از همه سرمایه‌گذاران دعوت کرد با توجه به ضرورت داشتن ضوابط فنی که در سایت اطلاع‌رسانی ستاد سوخت قراردارد نسبت به اخذ مجوز اقدام کنند. قائم مقام رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: در سال جاری 100هزار دستگاه خودرو وارد کشور می‌شود که به ازای هر دستگاه خودرو به‌طور متوسط چهار دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج خواهد شد بنابراین هدفگذاری اسقاط 400هزار دستگاه خودرو در سال 93 محقق می‌شود. وی با اشاره به تخلف برخی واردکنندگان خودرو اظهارکرد: برخی واردکنندگان قراردادهایی را با خریداران امضا کرده‌اند که براساس آن تعهد شماره‌گذاری خودرو به‌عهده خریدار گذاشته شده و این درحالی است که مطابق قانون نخستین شماره‌گذاری خودرو وارداتی تنها برعهده واردکننده است و هیچ خریداری امکان شماره‌گذاری ندارد. شفیعی خاطرنشان کرد: محدود کردن واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی تاثیری در میزان خودروهای اسقاطی نخواهد داشت. وی با بیان اینکه یکی از اهداف ما از توسعه مراکز اسقاط امکان بازیافت خودروهای فرسوده است، بیان کرد: هدف سوم ما رفع موانع و ابهامات درحوزه انحصار این مراکز بود تا در فضای شفاف و سالم این مراکز توسعه یابند و بدون رانتی از سوی دولت مراکز اسقاط به کار خود بپردازند. وی اظهار کرد: پیشنهاد طرح اسقاط نقدی خودروهای فرسوده سنگین از محل واردات را به دولت ارایه کرده‌ایم که هم‌اکنون درحال بررسی است.
