طي روزهاي گذشته به دليل تصميم جديد بلاروس، كاميون‌هاي ايراني و كشورهاي ديگر پشت مرز روسيه با بلاروس در دماي منفي ۲۷ درجه متوقف شده‌اند كه تاكنون روسيه براي سه كشور، مرز جايگزين معرفي كرده اما هنوز تكليف كاميون‌داران ايراني مشخص نشده است كه در مورد آخرين وضعيت كاميون‌داران ايراني نايب‌رييس كميسيون حمل ونقل اتاق بازرگاني به ارايه توضيحاتي پرداخت. فاطمه قنبرپور در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار كرد: تفاهم‌نامه‌اي بين روسيه و بلاروس مربوط به سال ۱۹۹۶ وجود دارد كه مرزهاي مشترك بين دو كشور برداشته مي‌شود. اما بلاروس از اول ژانويه بدون اعلام قبلي به شركت‌ها، مرز خود را به روي راننده‌هاي ايراني و ساير كشورها بسته است. به گفته وي وقتي كاميون‌ها به آذربايجان و روسيه وارد شدند و كارنه تير (سند گمركي براي ترانزيت بين‌المللي كالا) آنها جدا شده، يعني تا بلاروس به آنها اجازه حركت داده شده است. اگر مشكلي وجود داشت نبايد اين اتفاق مي‌افتاد و به آنها اجازه ورود به روسيه داده مي‌شد. اما اجازه عبور از روسيه داده شده و حالا كاميون‌ها در مرز بلاروس متوقف شدند و به كاميون‌داران گفته شده اجازه عبور از مرز روسيه و بلاروس را ندارند و بايد بروند از ساير مرزها براي ورود به بلاروس استفاده كنند. ساير مرزها هم لتوني و ليتواني است كه هر دو شنگن هستند و راننده‌هاي ايراني هم نمي‌توانند شنگن بگيرند.
توقف كاميون‌هاي ايراني پشت مرزهاي بلاروس
طي روزهاي گذشته به دليل تصميم جديد بلاروس، كاميون‌هاي ايراني و كشورهاي ديگر پشت مرز روسيه با بلاروس در دماي منفي ۲۷ درجه متوقف شده‌اند كه تاكنون روسيه براي سه كشور، مرز جايگزين معرفي كرده اما هنوز تكليف كاميون‌داران ايراني مشخص نشده است كه در مورد آخرين وضعيت كاميون‌داران ايراني نايب‌رييس كميسيون حمل ونقل اتاق بازرگاني به ارايه توضيحاتي پرداخت.
ارسال نظر
