شماره امروز: ۵۴۷

| کدخبر: 153955 | |

درحالی که گزارش‌های متعدد از پیچ دزدی از سوی سارقان در مسیرهای ریلی،

تهدید جان مسافران ریلی با پدیده پیچ‌دزدی

درحالی که گزارش‌های متعدد از پیچ دزدی از سوی سارقان در مسیرهای ریلی، شبکه حمل‌ و نقل سبز را با مشکل جدی مواجه کرده است، افزایش مراقبت از خطوط راه‌آهن باید در دستور کار قرار گیرد. به گزارش ایرنا، ‌از آخرین باری که سرقت ادوات ریلی دلیل واژگونی قطار اعلام شد، چهار سال می‌گذرد اما از آن زمان تاکنون راه آهن جمهوری اسلامی ایران بارها با موضوع سرقت پیچ و پابندها مواجه بوده است که گاهی به ایجاد خسارت و گاهی به ایجاد یک فاجعه انسانی مواجه شده است. چهار سال پیش و پس از خروج قطار اتوبوسی گرگان - اینچه برون از ریل، روابط عمومی راه آهن در اطلاعیه‌ای علت حادثه را سرقت پیچ‌های ریل از سوی سارقان اعلام کرد. باز شدن پیچ‌های ریل قطار با اقدام سارقان و جدا شدن خطوط ریلی در خط گرگان- اینچه برون تلفات انسانی نداشت اما خسارات زیادی را به این مسیر ریلی وارد کرد. سال گذشته نیز در مسیر تهران- رشت و درحالی که تنها ۱۰ روز از افتتاح این مسیر ریلی می‌گذشت سارقان پیچ‌های سنگین محل اتصالات ریل راه‌آهن قزوین - رشت در محدوده رودبار را به سرقت بردند. در این مسیر ریلی شانس با مسافران بود و ناظران شرکت راه آهن توانستند با شناسایی به موقع و جاسازی مجدد پابندها اقدام به ایمن‌سازی مجدد مسیرو جلوگیری از بروز فاجعه کنند.  بریدن خطوط ریل راه‌آهن کرمانشاه که البته هیچ‌گاه به تایید مسوولان شرکت راه آهن نرسید و تنها به درج در نشریات محلی استان ختم شد نیز یکی از دلایل تاخیر در افتتاحیه قطار کرمانشاه در سال گذشته عنوان شد. گفته شده است پس از اتمام ریل‌گذاری کریدور غرب با دزدی ریل‌های حد فاصل بیستون به کرمانشاه بخشی از کار تکمیل این خط‌آهن عقب افتاد که پرونده قضایی آن هنوز در دادگستری استان کرمانشاه باز است. سارقان ریلی با آگاهی از تبعات این اقدام خلافکارانه، برای دست یافتن به پول بیشتر دست به سرقت می‌زنند اما نکته اصلی این است که امکان سرقت پیچ و مهره‌های ریل‌ها به راحتی وجود ندارد و توان بازکردن پیچ‌ها کار هر سارقی نیست و گاهی این اقدام نهایتا به شل شدن پابندها منجر می‌شود که اگر فورا پیچ‌ها سفت نشود بر اثر عبور قطارها ریل‌ها از هم باز شده و باعث بروز فاجعه می‌شوند. مسیرهای ریلی به مراقبت‌های دایمی و همیشگی نیازمند است و البته مامورهایی دایما در راه آهن جمهوری اسلامی ایران موظف هستند از تمامی مسیرهای خطوط راه آهن بازدید داشته باشند تا اگر با بازشدگی پیچ‌ها مواجه بودند فورا اقدام به بازسازی مسیر داشته باشند. هنوز علت واژگونی قطار مسافربری زاهدان - تهران که چهار روز پیش در منطقه شورو زاهدان از خط خارج شد مشخص نشده است و علت این حادثه در کمیسیون عالی سوانح در دست بررسی است اما محتمل‌ترین دلیل این حادثه مشکل اتصالات ریل عنوان شده است. مهرداد تقی‌زاده دبیر انجمن شرکت‌های حمل‌و نقل ریلی کشور نیز در گفت‌وگو با ایرنا اعلام کرد که علت حادثه از ناحیه واگن و لکوموتیو نبوده است و باید برای این حادثه ریلی به دنبال دلیل دیگری بود. اگر این حادثه ریلی نیز به دلیل باز شدن پابندهایی ریل چه از ناحیه سارقان و چه به دلیل حرکت قطارها باشد لازم است راه آهن جمهوری اسلامی ایران مراقبت بیشتری از محورهای ریلی کشور داشته باشد. به گزارش ایرنا، ریل‌بند یا تراوِرس به تکیه‌گاه بتونی یا چوبی یا فولادی می‌گویند که ریل‌ها روی آن بسته می‌شود. وظیفه تراورس ایجادیک بستر برای ریل است که نیروهای وارده از ریل را به زیر‌سازی منتقل می‌کند تثبیت ریل روی تراورس با «پابند» انجام می‌شود که به دلیل اهمیت آن در نگهداری ریل و جلوگیری از لغزش آن و دیگرموارد فنی، باید داری مشخصات ویژه‌ای باشد و لازم است نظارت ماموران راه آهن به صورت مرتب ادامه داشته باشند.

تشدید بارش‌ها در سواحل خزر و شمال‌شرق کشور

احد وظیفه، مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سازمان هواشناسی گفت: روز یکشنبه بارش‌ها در سواحل خزر، خراسان شمالی و شمال خراسان رضوی افزایش می‌یابد، روز دوشنبه نیز بارش پراکنده در این مناطق ادامه دارد و از بعدازظهر دوشنبه کاهش ابر در این مناطق خواهیم داشت. وظیفه در گفت‌وگو با فارس، در تشریح آخرین وضعیت جوی کشور اظهار کرد: پیش‌بینی می‌شود فردا ‌مقدار بیشینه بارش در گیلان و غرب مازندران بین 35 تا 70 میلیمتر خواهد بود. وی با بیان اینکه ‌روز یکشنبه سواحل خزر مواج است، افزود: بارش‌ها در سواحل خزر افزایش می‌یابد همچنین در خراسان شمالی و شمال خراسان رضوی نیز بارش خواهیم داشت. وظیفه بیان کرد: روز دوشنبه در ‌خراسان شمالی، شمال خراسان رضوی و سواحل خزر بارش پراکنده ادامه دارد و از بعد از ظهر دوشنبه کاهش ابر در این مناطق پیش‌بینی می‌شود. مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سازمان هواشناسی اظهار کرد: در شمال و شرق هرمزگان، جنوب سیستان و بلوچستان، جنوب شرق فارس و جنوب کرمان در ساعات بعد از ظهر در هفته جاری رشد ابر، رگبار پراکنده و وزش باد شدید موقت و گاهی رعد و برق پیش‌بینی می‌شود. وی در تشریح وضعیت جوی پایتخت اظهار کرد: آسمان تهران طی ۴ روز آینده صاف تا کمی ابری پیش بینی می‌شود. همچنین بیشینه دما در روز یکشنبه برای تهران ۳۳ درجه و روز چهارشنبه ۳۲ درجه خواهد بود، کمینه دمای امروز در تهران نیز ۲۰ درجه خواهد بود. مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سازمان هواشناسی اظهارکرد: یکشنبه اهواز با بیشینه دمای ۴۵ درجه بالای صفر گرمترین مرکز استان و شهرکرد با کمینه دمای ۴ درجه بالای صفر سردترین مرکز استان خواهد بود.

 

اخبار مرتبط

ارسال نظر

نظر کاربران