مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ورود نسل جدید اتوبوس‌های برقی به ناوگان حمل ونقل عمومی خبر داد. محمود ترفع در گفت‌وگو با ایسنا، با اعلام خبر ورود نسل جدید اتوبوس‌های برقی با تکنولوژی روز به ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: حمل ونقل عمومی سودده نیست به همین دلیل شاهد استقبال کم بخش خصوصی برای سرمایهگذاری در این بخش بودیم چراکه نرخ کرایه را شورا و فرمانداری به نفع مردم تعیین می‌کند و باید تدابیری اندیشیده می‌شد تا این اختلاف میان هزینه و درآمد سرمایهگذار منطقی شود. وی با اشاره به مصوبه اخیر شورای شهر تهران در مورد تعیین حدود مشارکت عمومی-خصوصی در توسعه ناوگان حمل و نقل گفت: این مصوبه به ما کمک می‌کند که به یاری بخش خصوصی رفته و با حمایت‌هایمان سرمایه‌‌‌گذاران را تشویق به سرمایهگذاری در حمل ونقل عمومی کنیم.
ترفع با بیان اینکه در این مدل قرارداد مشارکت عمومی- خصوصی، شیوه جدید واگذاری تعیین شده است و سرمایهگذار با تزریق سرمایه خود، از سوی شهرداری و دولت به روش‌های مختلف حمایت می‌شود، ادامه داد: ما از طریق ردیف و تبصره‌هایی که در بودجه دولت وجود دارد یا ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر شرایط را برای سرمایهگذار بخش خصوصی، اقتصادی‌تر می‌کنیم.
ترفع با بیان اینکه با این شیوه جدید سرمایهگذاری اولین شرکت بخش خصوصی برای ورود اتوبوس‌های برقی با تکنولوژی روز اقدام کرده است افزود: با این شرکت قرار داد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی نهایی شد که این اتوبوس‌های برقی که با باتری تردد می‌کنند در خط جمهوری– بهارستان به کارگرفته می‌شوند. وی با بیان اینکه قطعات اتوبوس‌های برقی بعد از ورود به کشور، در داخل کشور مونتاژ می‌شود، گفت: تا یک‌سال آینده شاهد تردد اتوبوس‌های برقی با تکنولوژی مدرن در پایتخت خواهیم بود.
