یکی از مشکلات همیشگی یگان حفاظت میراث فرهنگی و محیط‌زیست در طول سال‌های گذشته کمبود نیرو و نبود وسایل نقلیه‌ای است که برای سرکشی‌های مداوم به بناهای تاریخی و مناطق چهارگانه محیط‌زیستی در اختیار نیروهای این یگان در سراسر کشور قرار می‌گیرد، اما با وضعیت اخیر بنزین، حالا خبرهای دیگری به گوش می‌رسد و آن تخصیص نیافتن هزینه سوخت برای سرکشی نیروهای یگان حفاظت به بناهای تاریخی و محیط‌زیست است؛ خبری که در طول روزهای گذشته بیشتر از سمت پایگاه‌ها و دفاتر میراثی استان تهران و شهرهایی که بناهای تاریخی‌شان با مرکز شهرها و استان‌ها فاصله زیادتری دارد، شنیده می‌شود که «نیروهای یگان حفاظت به دلیل هزینه سوخت و پرداخت نشدن اعتبارِ به‌موقع از سرکشی به بناهای تاریخی سر باز می‌زنند». مشابه این تجربه در سال‌های گذشته برای یگان حفاظت محیط‌زیست هم رخ داده که بعدها در آسیب‌شناسی کاهش جمعیت یوزپلنگ ایرانی، کمبود دفعات پایش نیروهای یگان حفاظت به عنوان یکی از دلایل بی‌توجهی به انقراض این‌گونه ارزشمند عنوان شد که این تجربه باز هم در حال تکرار است. سند هزینه‌های جاری و سوخت پایگاه‌های میراثی را هر روز امضا می‌کنم با این وجود فرهاد عزیزی، مدیر پایگاه‌های میراث فرهنگی وزارتخانه میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به ایسنا گفت: اداره کل پایگاه‌ها معمولا به صورت روزانه سند هزینه‌های جاری پایگاه‌ها را که در میان آنها هزینه سوخت و تعمیرات وسایل نقلیه نیز هست امضا می‌کند. او با تاکید بر اینکه پول سوخت و هزینه‌های جاری پایگاه‌های میراث فرهنگی از تهران (وزارتخانه میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی) حمایت می‌شود، اظهار می‌کند: هرچند وضعیت اعتبارات زیاد خوب نیست، اما هر روز سندهای هزینه جاری پایگاه‌ها و سوخت و تعمیراتِ پایگاه‌ها را برای تخصیص اعتبار امضا می‌کنم. عزیزی همچنین با اشاره به هزینه سوخت و بنزین، اظهار می‌کند: با تغییر قیمت بنزین، احتمالا مشکلات نیز بیشتر می‌شوند، اما باز هم تلاش‌مان را برای حمایت از پایگاه‌ها بیشتر می‌کنیم تا برای پرداخت هزینه‌های جاری با مشکلی روبه رو نشوند. اظهارات عزیزی درحالی است که با افزایش قیمت بنزین، مسوولان سازمان حفاظت محیط‌زیست هم اعلام کرده‌اند که نیروهای محیط‌بانی این سازمان در انجام عملیات‌های خود با مشکل رو به رو می‌شوند. سرهنگ جمشید محبت‌خانی فرمانده یگان حفاظت سازمان محیط زیست درباره این موضوع گفت: خودروها و موتورسیکلت‌های محیط‌بانی سهمیه بنزین دریافت نکرده و باید با بنزین لیتری 3 هزارتومانی به کنترل و پایش ۱۸ میلیون و ۸۴۰ هکتار از مناطق تحت حفاظت سازمان محیط زیست بپردازیم. وی با اشاره به اینکه مصرف بنزین موتورسیکلت‌ها و خودروهای محیط‌بانی 22 هزار لیتر در روز است، اظهار داشت: اگر فکری برای تامین سوخت وسائل نقلیه نیروهای محیط‌بانی نشود، این یگان قدرت پیشگیری‌اش به 1.3 کاهش پیدا می‌کند. فرمانده یگان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه عدم تدبیر برای این چالش باعث جولان متخلفین در مناطق تحت حفاظت سازمان محیط زیست می‌شود، بیان داشت: رییس سازمان محیط زیست با ارسال نامه‌ای به سازمان برنامه‌وبودجه خواستار تامین 22 هزار لیتر بنزین مورد نیاز این یگان شده است و در انتظار پاسخ این نامه هستیم.
