دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: با توجه به برنامه دولت در بودجه سال 99 عملا بودجه‌ای برای واردات خودروهای خارجی در نظر گرفته نشده و به نظر می‌رسد که سال آینده هم خبری از واردات خودرو نیست. هر از گاهی اخباری مبنی بر آزادسازی خودروهای خارجی از گمرک مطرح می‌شود، اما با توجه به کاهش میزان درآمد نفتی برخی فعالان بازار معتقدند که خودرویی وارد کشور نمی‌شود. آنچه از بودجه سال 99 هم پیداست دولت تمهیداتی برای واردات خودروهای خارجی در نظر نگرفته است. حال آیا واقعا از این پس خودروهای خارجی وارد بازار نخواهد شد؟ در همین حال دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا واردات خودرو سال آینده امکان‌پذیر است یا خیر؟ به اگزیم‌نیوز گفت: در حال حاضر حدود پنج هزار و 127 خودرو در انبار گمرکات دپو است. در این میان هزار دستگاه خودرو توسط مراجع قضایی توقیف و مابقی در انتظار مصوبه دولت هستند. مهدی دادفر افزود: با توجه به برنامه دولت در بودجه سال 99 عملا بودجه‌ای برای واردات خودروهای خارجی در نظر گرفته نشده و به نظر می‌رسد که سال آینده هم خبری از واردات خودرو نیست. او با اشاره به وضعیت پنج هزار و 127 خودرو دپو شده در گمرکات اظهار کرد: تمام خودروهای مورد اشاره متعلق به مردم است و پس از آزادسازی آنها تمام خودروها باید به مشتری‌ها تحویل داده شود. بنابراین در تعدیل قیمت خودروها ممکن است نوسان کم و مقطعی را شاهد باشیم. دادفر با اشاره به ترخیص خودروها و تاثیر آن بر قیمت خودرو گفت: بنابراین ترخیص این خودروها هم کمکی به کاهش قیمت خودروهای خارجی در بازار نخواهد کرد. بنابراین تا پایان سال 98 عملا ما شاهد کاهش قیمت خودروهای خارجی نخواهیم بود. از سوی دیگر یک کارشناس بازار خودرو هم در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است با ممنوعیت واردات خودرو شاهد تولید خودروهای مشترک با خارجی‌ها باشیم؟ به اگزیم‌نیوز گفت: چنانچه شرایط فعلی در بازار خودرو به همین منوال پیش رود شاهد سرمایه‌گذاری خارجی‌ها در بازار خودرو ایران نخواهیم بود؛ چرا که در شرایط تحریم سرمایه‌گذاران تمایلی به همکاری ندارند. فربد زاوه افزود: چنانچه نقل و انتقال پول در نظام بانکی اصلاح و تحریم‌ها در این حوزه برداشته شود، ممکن است اتفاقی در خصوص سرمایه‌گذاری‌های مشترک در حوزه خودرو رخ دهد. در غیر این‌صورت موضوع تولید مشترک خودرو امکان پذیر نخواهد شد.
