مسایل برون‌سازمانی فرودگاه‌ها علت اصلی تاخیر پروازها
باشگاه خبرنگاران جوان دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بااشاره به اینکه تاخیرات پروازها که انجام می‌شود بیشترین زیان را به خود شرکت‌های هواپیمایی وارد می‌کند، گفت: مسایل برون‌سازمانی که در فرودگاه‌ها و سایر ارگان‌ها ایجاد می‌شود از موضوعات تاخیر پروازها به‌شمار می‌رود. مقصود سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درخصوص دلایل عمده تاخیر پروازها گفت: برخی شرکت‌های هواپیمایی به‌دلیل پاره‌یی مسایل داخلی میزان تاخیرهای پروازها را افزایش می‌دهند. وی افزود: مسایل برون‌سازمانی که در فرودگاه‌ها و سایر ارگان‌ها ایجاد می‌شود از دیگر موضوعات تاخیر پروازها به‌شمار می‌رود. سامانی ادامه داد: شرایط جوی و نامساعد بودن هوا همچنین مسایل نقص فنی نیز از دیگر دلایل عمده تاخیرات هواپیماها به‌شمار می‌رود. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصریح کرد: طبق برنامه‌ریزی‌هایی که انجام و دستورالعمل‌هایی که صادر شده شرکت‌های هواپیمایی سعی دارند مسایل درون‌سازمانی را کاهش دهند؛ اما مسایل برون‌سازمانی و شرایط جوی در دست ایرلاین‌ها نیست که بخواهند این موضوع را سازماندهی کنند.
90 درصد جابه‌جایی‌های نوروز از طریق جاده
نسیم مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های تهران در نشست خبری گفت: بار مجاز مسافر در اتوبوس‌ها ۲۰کیلوگرم است و درصورتی که مسافر اضافه بار به‌همراه داشته باشد 2.5درصد به‌ازای هر کیلوگرم اضافه بار به بهای بلیت افزوده می‌شود. حمیدرضا شهرکی ثانوی اظهار کرد: 90درصد جابه‌جایی حمل‌ونقل عمومی در کشور سهم حمل‌ونقل جاده‌یی است. وی ادامه داد: امسال طرح نوروزی سفرهای جاده‌یی از 25اسفند آغاز می‌شود و تا 15فروردین سال94 ادامه دارد. وی با بیان اینکه همه ارگان‌های دست‌اندرکار جاده‌یی در طرح سفرهای نوروزی فعالیت می‌کنند، بیان کرد: استان تهران از نظر میزان جابه‌جایی جاده‌یی رتبه اول را در کشور دارد. شهرکی ثانوی افزود: سالانه 26میلیون نفر مسافر توسط انواع وسایل نقلیه جاده‌یی از مبدا استان تهران سفر می‌کنند. وی با بیان اینکه در نوروز93 از 25اسفند92 تا 15فروردین93 جابه‌جایی یک‌میلیون و 450هزارنفر از استان تهران توسط ناوگان عمومی ثبت شد، گفت: امسال پیش‌بینی می‌شود به‌دلیل افزایش تعطیلات نوروزی، میزان جابه‌جایی‌ها از استان تهران تا 10درصد رشد داشته باشد. وی گفت: طبق آمار ترددشمارها به‌طور متوسط در تعطیلات مختلف سال 35 تا 40درصد مردم توسط مدل‌های عمومی حمل‌ونقل و 60درصد توسط خودرو شخصی جابه‌جا می‌شوند.
